名爵HS的平顺性怎么样？

名爵HS名爵HS的平顺性怎么样？问题

下面小编为大家整理6个名爵hs车友关于《名爵HS的平顺性怎么样？》的建议,具有很好的参考价值。

名爵hs名爵HS的平顺性怎么样？车友建议：

1、名爵HS搭载了两款发动机分别是1.5T和2.0T，与之匹配的是6档手动和6档或7档双离合变速箱，后者在低速下稍微有点卡顿，其他情况还是很平顺的。。

2、这款车子采用的是双离合变速箱，双离合变速箱的缺点就是在加速过程中会有强烈的顿挫感，但是这款车子的变速箱顿挫感可以接受的。

3、这个车子的话呢，高配车型使用的是双离合变速器，所以平顺性肯定会比较差一些吧，因为毕竟顿挫问题是普遍存在的，这个也是无法避免的。。

4、名爵HS这款车平顺性相对来说还是可以的。而且这款车外观设计比较时尚，空间在同级别里表现也不错，但是目前它的销量比较一般。。

5、名爵hs这款车的发动机和变速箱的动力性很好，变速箱采用的是双离合变速箱，提速非常的快，这款车的底盘做工也非常扎实，开起来很平稳。

6、熟悉的动力总成，全新的配方口感，这是开过名爵HS 1.5T车型后我的第一印象。说熟悉，是因为这套1.5T+7DCT的动力总成早已广泛搭载于上汽乘用车与上汽通用旗下的众多车型上，发动机最大功率169Ps、峰值扭矩250牛·米，参数水准处于同级第一阵营，实际的动力表现与运转的高级感与无可挑剔，具体到名爵HS上，20T车型的加速表现也完全令人满意。  说全新，是因为经过全新调校，这台7速双离合器变速箱的平顺性着实让人眼前一亮！这套完全由上汽自主编写的策略程序彻底释放出了变速箱的潜力和性能，在保留原有传动效率高、换挡速度快的优势的同时，其平顺性表现也上升到了一个全新的高度！具体来说，无论是低速行车频繁停走状态下的抵挡位来回切换，还是在车流密集的道路上来回变换车道加减油门，变速箱的平顺性都无可挑剔，整个过程干净利落、一气呵成，即使是刻意关注也难以察觉到变速箱的换挡动作！豪不夸张的说，名爵HS 20T车型的平顺性，已经完全可以和在双离合领域积淀颇深的大众相媲美，展现出了极高的功力！ 除了平顺性的巨大惊喜，得益于逻辑的优化，新增的二挡起步等控制策略让整套动力总成在原有已经非常出色的燃油经济性基础上也有了进一步提升，6.8L/100km的油耗表现绝非浪得虚名，高速巡航工况下的油耗更是低至6个以下！这样极致的表现不仅是上汽技术实力的体现，在油价高企的今天，对于消费者而言，无疑也是一种亲和和友好。简单总结一下，同级最强的动力、最优的平顺性、最好的燃油经济性，这就是我对于名爵HS 20T车型动力总成表现的综合评价！。

以上为是众多名爵hs车友对《名爵hs名爵HS的平顺性怎么样？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。