翼虎-冷车怠速问题

翼虎冷车怠速问题问题

翼虎,天冷了，突然发现冷车启动怠速上升了，冷车启动怠速由前段时间的1000转变成1500转，1分钟以内降至1000转，温度到90时怠速为800转，正常吗？前段时间一直是冷车怠速1000转，然后就是800转。

下面小编为大家整理19个翼虎车友关于《冷车怠速问题》的建议,具有很好的参考价值。

翼虎冷车怠速问题车友建议：

1、只要水温正常后就好的.没任何问题，早上车凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，所以转速高声音大或工作不稳定，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速.如满意请采纳.。

2、启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温差异，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。如满意请采纳！。

3、天冷的缘故可以尝试使用0W或者5W的机油。

4、正常的天气冷了机器凉冷车启动需要更多的喷油量怠速会比较高1500左右很正常而且怠速下降的速度也比天气热的时候要慢一些的很正常。

5、这是正常的。冷车启动转速一般都是超过一千转的有的是1300-1500的也有。十几秒后就会降至一千。热好车后一般就是七至八百这样子。。

6、发动机冷车启动时转速高是正常的，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会运转噪音，各运动件接触时会有轻微的响声，此种情况属于正常现象，无需担心。

7、我天热也这样。

8、感谢大家的回复！。

9、天冷，打火前关闭空调和所有电器。再就是机油可能稠。

10、如果转速真的上1500了，就上4S看吧，最多也就1250哪个格子才对~拿机油尺看看机油颜色和清澈度吧，估计是机油的问题吧。

11、你的冷车才1000那就不正常。。

12、夏天冷怠速是1000，1分钟不到降为900转左右，跑跑就到800转。

13、正常情况，应该在1200-1300，夏天20秒内会降至1000，跑几公里后会降至750以下。翼虎的标准怠速为700（手册理论值），通常会在720-740之间。。

14、是我看错了，是1250转。

15、从买回家后开了10000多公里，怠速没见过800转以下。

16、我的车温度正常后基本在800转。

17、是我搞错了，温度正常后是750转左右。谢谢！。

18、我的也是，最低800，有时会到875。。

19、我的启动后转数指针会在1250上下摆动，这个现象正常吗，转数指针摆动？望回复，谢谢。。

以上为是众多翼虎车友对《翼虎冷车怠速问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。