讴歌cdx-CDX新车磨合怎么跑求教

讴歌CDXCDX新车磨合怎么跑求教问题

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下面小编为大家整理19个讴歌cdx车友关于《CDX新车磨合怎么跑求教》的建议,具有很好的参考价值。

讴歌cdxCDX新车磨合怎么跑求教车友建议：

1、新车所谓磨合期3000公里，前1000公里比较关键，要注意避免猛给油，不要急刹车，不可长时间行驶，最高车速控制在100左右，其实这样对车辆很有好处的，我们平时也应该注意的。祝你用车愉快一路平安。。

2、自己百度。

3、车子又不是人，像我歌德耳机买来就不煲，直接听就是了，同理车子你不要猛地板油猛踩刹车就OK啊。

4、早些年的新车首保，放出的机油里面能找到金属碎屑的，现在几乎没有了。所以啊，之前机械加工工艺不成熟的时候，注意磨合是有道理，现在此一时彼一时，再钻这个牛角尖就没意义了。之前的车，首保里程一般只有正常保养里程的一半或一小半，CDX的首保里程和正常保养里程有区别吗？。

5、磨合的标准流程是正常人，正常的开就可以较真的人，当祖宗开有钱人，地板油直接开到极速。

6、说明书里有提到，前1000公里避免急加速。

7、4楼的言之有理，补充一点：厂家说的新车磨合，其实是人和车之间的磨合，1000公里内，车主要熟悉操控汽车，汽车的行车电脑熟悉车主的驾驶习惯。。

8、正常跑，相信现在的造车技术。使劲操，车毕竟是工具。

9、提车回老家，180路过…。

10、新车出厂，除了做了相应的PDI之外，很多金属件部件（除发动机舱外）也需要相应“磨合”，很多所谓的金属小“毛刺”也需要磨掉。就像很多赛车换发动机，或者发动机大保之后也需要一定的磨合，这里指的是活塞和缸体之间。另外还需要注意避免急刹车，这是避免刹车皮和刹车碟都没开的情况下导致刹车效果不理想，或者出现异常磨损。最后就是个人和车子之间的磨合，相互“了解”和习惯。ECU也是需要学习你的很多驾驶习惯的。举例：很多cvt的车子几年之后建议重新进行波箱学习，也是一个道理。很多说的有错漏的地方请大家指正。。

11、拜读，谢。

12、兄弟爱惜点。

13、未必，不采纳。

14、人车合一，嘿嘿，有点意思。

15、嗯。

16、吧里你最正常了，给你点赞。

17、还是悠着点的好，到时候正该你想操它的时候它却想睡觉了。

18、必有不全面之处，希望能给你提供一些参考。

19、该怎么开就怎么开，不要太过于纠结于“磨合”二字，也不用太刻意去避免。我是个例外，我在差异阶段刻意磨合差异档位和发动机之间的配合，也希望自己右脚对新车的油门更敏感一些。毕竟自己之前狂改车已经玩了六年，很多习惯还是一下子改不过来。。

以上为是众多讴歌cdx车友对《讴歌cdxCDX新车磨合怎么跑求教》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。