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1、楼主这个是刚刚提车，所以目前的耗电量还不是很准，一般都是要跑一段之后，耗电量就下来了。基本日常使用的成本不高，不会说超五毛的。。
2、刚刚提车不久能耗通常偏高。我大约开了一个月后能耗才稳定下来。以我目前的驾驶习惯，广州25度左右的温度，轻松模式 标准能量回收 空调24度风扇2，市区能耗大约在225左右，算起来一度电市区开4公里，我家里有家充，虽然有终身免费充电，但是我基本上还是家里充电，都是设定晚上充电，晚上12点后0.334/度，算起来大约是8分5每公里；高速的话，我的能耗大约在180-190，这样的能耗每度电可以开4.5公里,每公里7分多.有家充的话开电车成本就低很多，不管是电费还是时间成本上都是。家里没有家充的话，也建议尽量在公司安装充电桩。实在没有安装条件，不考虑时间成本的情况下，第三方的充电桩也许会是更好的方式，因为大部分都会便宜过特斯拉的电费。其实目前很多城市的第三方快充速度已经很快了。。
3、其实不止 时间成本你没算上 在外面冲一下等几个小时 时间不是钱吗。
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