9.5代2.0雅阁换了美孚一号后发动机声音很大。为什么。四万公里
9.5代2.0雅阁换了美孚一号后发动机声音很大。为什么。四万公里问题
下面小编为大家整理6个雅阁车友关于《9.5代2.0雅阁换了美孚一号后发动机声音很大。为什么。四万公里》的建议,具有很好的参考价值。
9.5代2.0雅阁换了美孚一号后发动机声音很大。为什么。四万公里车友建议：
1、因为美孚1号，它的机油的粘稠度可能稍微稠一点，不适合这款发动机，个人建议最好还是用 5w-30的比较好。。
2、美孚一号属于全合成机油，按理说品质是很好的啊，估计你选择的标号不太对吧，估计是选择了30或者40标号的机油，那么粘稠度就很高了，因此会导致发动机运行阻力增加，噪音也就随之增大了啊，建议使用20标号的机油比较好。
3、更换完新机油之后发动机噪音大，无非是两种情况，第一你使用的机油有问题，要么就是型号使用不对，第二就是机油添加过多。。
其他补充：
1、我的错 5w30的。
2、他都没说换的是美孚一号什么型号的机油，你就说粘度稠，就你还汽修技师呢啊？。
3、5w30。
以上为是众多雅阁车友对《9.5代2.0雅阁换了美孚一号后发动机声音很大。为什么。四万公里》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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各位尊贵的雅阁车主，你们冷车启动发动机转速在多少啊,1、我的一版八百左右。开着空调的话1100左右。2、这不废话吗？难道你会3000？正常都在1500-1000左右夏天可以到6-800。3、转速表我隐藏了，从来不
请问各位车友买雅阁时有没有遇到说花五千多，包后期维修的老化零件或者发动机变速箱配件更换，皮带什么的更换，工时，配件都不用,1、我也遇到，不过我没买。我直接一句话，我就用两三年就换车了，他也无话可说了。2、都有，就是一种保险形式，想想几年新车质量也没那么差吧，没搞。
本田雅阁 各位大佬，你们的急加速，会有很大的发动机噪音嘛？或者电池充电时，方向盘有轻微震动感嘛？,1、有，新车还好，我现在1万公里，非常明显，方向盘，踏板，一充电就开始震动。拓展：1、看来混动都这样啊。2、嗯，温柔点驾驶吧，混动都这样吧。
本田雅阁 大佬们，地盘排气头段和发动机护板被磕碰这种需要更换吗？还是说去修理厂维修就行呀？话说这个蜂窝状的东西是什么呀？,1、好哥哥们，有人知道这块是个啥吗，2、什么地方可以查询配件价格？拓展：1、颗粒捕捉器。
本田雅阁 去上牌，谁能发个图讲解下发动机号在哪里，还有车架号,1、副驾驶车门边，前挡风玻璃左下角方向盘那边，发动机上面也有钢印。2、在副驾地面绒毯下面，哪里留的有口子。3、在发票哪里面可以看。
本田雅阁 四万公里车跑起来感觉嗡嗡的响就好像有一个地方有摩擦 有解决办法呢 各位大佬,1、是不是轮胎偏磨引起的。2、挺好了 我才五千多公里就好几个地方响。
十代雅阁1.5T高功率版本，四万公里保养要换些啥，免得到时候去4S被宰了。,1、可以啥都不用换，基本上没什么问题，你就换个机油吧！我的飞度，我开了八万公里，啥也没换过，就换全合成机油，全合成大概150左右一升，我换的是0w—20的，日本
同志们，你们的雅阁变速箱油是按两年一罐换。还是四万公里一换～,1、按保养手册做。2、Cvt那个4万一定要换，雅阁一是变速箱油底壳特别的小，满打满算一大瓶都不上。二是原厂的那个油是矿物质的，性能没问题，但衰减快。三是Cvt的
