model 3(进口)-能不能大神帮我分析下，性能版和后驱版哪个性价比更高，
MODEL 3(进口)能不能大神帮我分析下，性能版和后驱版哪个性价比更高，问题
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model 3(进口)能不能大神帮我分析下，性能版和后驱版哪个性价比更高，车友建议：
1、后驱版自重最轻，续航最长，价格最低。如果不是追求驾驶乐趣的发烧友，平常在市区或郊区开开，也不去跑崎岖山路的，买个毛豆3后驱版足矣。。
2、我从网上只查到三个版本没有发找到性能版汽车，确实有后驱版的汽车，这样的话就没法给你答案了，你也看一下有没有这个版本的汽车。。
3、我没钱，买长续航后驱最划算，续航多，能开，5点几秒加速也不差。p版本双电机，续航略低于长续航后驱，不过双电机，加速快，钱多10万。
4、这两款车型各有优缺点吧，如果日常家用为主，可以考虑长续航后驱版，如果为了哪份激情，当然考虑Model 3性能版了，它给人带来的刺激感是前所未有的。。
5、据说后驱版因为车自重太大，很容易陷到草地或者泥地里，。
6、所有后驱车都是共同毛病，那就是在一些特定路况打滑，比前驱厉害。后驱动转向灵活，但是容易转向过度。
7、长续航后驱是现在性价比最高的版本，电动车毕竟续航是王道，后驱如果不是常年冰雪天的地区是没什么差别的，大部分宝马奔驰也都是后驱的，当然如果你想拿来当性能车玩儿，性能版是不错的选择，但是如果不差钱modelS降价后仿佛性价比也不错！。
8、看个人的需求，如果只是安安静静的开车的话，后驱版是比较好的选择。如果对于加速有极致的需求，手中预算足够的话，性能版是更好的选择，从中美售价来看，性能版的价差也最小。其实开下来的体验就是，性能版日常也是选择轻松模式开的，这样看来和后驱并没有什么不同。而性能版在运动模式下的“油门”踏板太敏感了，很容易把乘客开晕。。
9、想都不要想，买p最开心，。
10、都好。
以上为是众多model 3(进口)车友对《model 3(进口)能不能大神帮我分析下，性能版和后驱版哪个性价比更高，》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 一周可能就开一两次车所以充电次数也就少于或等于开车次数，这样看对电池的影响，是选丐版还是高性能比较,1、有毛区别吗？都是磷电池。
特斯拉Model 3 准备暑假入手model3高性能版我看大家都买的标准续航版我想知道为啥没人愿意多花那八九万块钱呢,1、性价比不高呗，多花1/3的钱，换来加速快一些，城市里爽个几次也就这样了。再说，那你买了高性能版，为啥不愿意多花八九万买四十万的车，买了四十万的车，为啥不愿意
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特斯拉Model 3 想买个二手3p，问问懂哥进口的19款，国产的20和213p有啥区别？21加了电尾和热泵和熏黑少了音,1、电车这个东西买新不买旧。2、多了零重力轮毂。拓展：1、二手3p本来就车少，现在官方一涨，二手跟着涨疯了。。能省一点是一点，19比21的便宜三万呢。
各位ModeⅠ 3车主们好！ 想了解一下Model 3(进口版) 的自动驾驶在国内高速有什么区别吗 如行车方式等 谢谢,1、在中国的特斯拉都一样，没有区别。2、系统一样，没区别。
特斯拉Model 3 4w公里，白内，2019.8月份3p进口，fsd 多少合适?北方城市，是买2021标准续航m3还是,1、4wkm有点多喔 你最好试驾一下 我的国产3p 1wkm路不好就经常有异响（多处） 价格不给建议 我也不懂 买车 你是市区为主 高速路少就优先标3 如果你路
特斯拉Model 3 目前 model 3电机是进口的吗 还是等国产了再买,1、还是等国产。2、建议国产化率上来了再买。我看到的是维修个车需要好久。配件不全。海外运。
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