model 3(进口)-120公里了还在校准 真难 这么一截跟死机了一样
MODEL 3(进口)120公里了还在校准 真难 这么一截跟死机了一样问题
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model 3(进口)120公里了还在校准 真难 这么一截跟死机了一样车友建议：
1、打电话问问客服，很有可能当初销售没有给你匹配上这个软件权限。 有其他车友遇到过。
2、我也是十几二十公里就解了，不知道具体逻辑…。
3、我咋不到十公里就解了?。
其他补充：
1、开通了就是要去高架或者高速跑道路线清晰的地方 市区跑没用。
2、逻辑就是我乡下道路线不清楚 一上高速一会就开通了。
3、你这个属于正常。
以上为是众多model 3(进口)车友对《model 3(进口)120公里了还在校准 真难 这么一截跟死机了一样》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 想买个二手3p，问问懂哥进口的19款，国产的20和213p有啥区别？21加了电尾和热泵和熏黑少了音,1、电车这个东西买新不买旧。2、多了零重力轮毂。拓展：1、二手3p本来就车少，现在官方一涨，二手跟着涨疯了。。能省一点是一点，19比21的便宜三万呢。
各位ModeⅠ 3车主们好！ 想了解一下Model 3(进口版) 的自动驾驶在国内高速有什么区别吗 如行车方式等 谢谢,1、在中国的特斯拉都一样，没有区别。2、系统一样，没区别。
特斯拉Model 3 4w公里，白内，2019.8月份3p进口，fsd 多少合适?北方城市，是买2021标准续航m3还是,1、4wkm有点多喔 你最好试驾一下 我的国产3p 1wkm路不好就经常有异响（多处） 价格不给建议 我也不懂 买车 你是市区为主 高速路少就优先标3 如果你路
特斯拉Model 3 目前 model 3电机是进口的吗 还是等国产了再买,1、还是等国产。2、建议国产化率上来了再买。我看到的是维修个车需要好久。配件不全。海外运。
本文向大家介绍一些MODEL 3(进口)-我刚提的进口长续航版本开了100来公里还没开启辅助驾驶功能，灰色方向盘图标一直没出现，各位大咖请指教。的相关解决方法建议，例如：新车刚提来有没有给你刷程序呢？新车都需要在售后那边刷一套程序才可以正常上...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！