按照一年开2万公里油耗5毛一公里算，如果买秦pro手动挡的需要8万左右，不考虑还价和优惠按指导价算，买秦pro DM的需要16万，多了一倍的价钱，这多出来的8万块钱用来加油可以开8年，那买那款车合算？如果秦pro手动版的加2万换成元ev，用家用电充电，谷电0.35/度，峰电0.55/度，据说纯电动车每公里电费1毛左右，是不是买元ev更划算？
秦Pro按照一年开2万公里油耗5毛一公里算，如果买秦pro手动挡的需要8万左右，不考虑还价和优惠按指导价算，买秦pro DM的需要16万，多了一倍的价钱，这多出来的8万块钱用来加油可以开8年，那买那款车合算？如果秦pro手动版的加2万换成元EV，用家用电充电，谷电0.35/度，峰电0.55/度，据说纯电动车每公里电费1毛左右，是不是买元ev更划算？问题
下面小编为大家整理7个秦pro车友关于《按照一年开2万公里油耗5毛一公里算，如果买秦pro手动挡的需要8万左右，不考虑还价和优惠按指导价算，买秦pro DM的需要16万，多了一倍的价钱，这多出来的8万块钱用来加油可以开8年，那买那款车合算？如果秦pro手动版的加2万换成元ev，用家用电充电，谷电0.35/度，峰电0.55/度，据说纯电动车每公里电费1毛左右，是不是买元ev更划算？》的建议,具有很好的参考价值。
秦pro按照一年开2万公里油耗5毛一公里算，如果买秦pro手动挡的需要8万左右，不考虑还价和优惠按指导价算，买秦pro DM的需要16万，多了一倍的价钱，这多出来的8万块钱用来加油可以开8年，那买那款车合算？如果秦pro手动版的加2万换成元ev，用家用电充电，谷电0.35/度，峰电0.55/度，据说纯电动车每公里电费1毛左右，是不是买元ev更划算？车友建议：
1、动力强大其实也没用，路口绿灯起步，嗖的一下蹿出去，要是遇到个闯红灯的就麻烦了，高速上加速一时爽，来个超速也麻烦，平时都是平稳驾驶，对动力要求不高，如果选元ev，根据个人情况主要上下班，续航305公里，可能要3天充电一次，4天不够用，比秦pro手动版贵2万，如果晚上9点后用家用电充电，电费只有0.35元，养车费用应该比秦pro燃油版少很多，但不知道电池能用几年，以后的续航怎么样？。
2、不能这么比啊，这两个车除了长的差不多，完全不是一个车，pro零百加速只要5.9秒，16万算性能根本说不上贵，否则的话，五菱宏光就是更加划算的选择了对吧。元又是另外一种车，纯电的只适合代步，不能走长途。。
3、如果是我个人的意见，从经济和方便性的角度考虑，你这个一年才两万公里左右的公里数，如果是在小地方的话直接买燃油版的省事，如果是大城市限牌，没有上牌资格的话就买电动的。。
4、肯定是买ev更划算，因为这款车属于纯电动汽车，非常的节能环保，而且耗电量非常的低，这款车属于买的贵，用起来非常的便宜，非常适合家用。。
5、照目前的情况来看，还是买燃油版的车子要更好一些，因为购买纯电动的车子，充电还是比较麻烦的，而且纯电动汽车有一定的缺点，比如续航里程比较短，不能跑高速等等。具体选择哪一款车要看你自己的喜好。。
6、其实如果是家用代步的话，个人觉得可以考虑燃油版本就可以了，对于电动版本的话，这个肯定是可以提高动力，减少油耗的，但是细算下来其实不省钱。。
其他补充：
1、面包车容易被交警查。
以上为是众多秦pro车友对《秦pro按照一年开2万公里油耗5毛一公里算，如果买秦pro手动挡的需要8万左右，不考虑还价和优惠按指导价算，买秦pro DM的需要16万，多了一倍的价钱，这多出来的8万块钱用来加油可以开8年，那买那款车合算？如果秦pro手动版的加2万换成元ev，用家用电充电，谷电0.35/度，峰电0.55/度，据说纯电动车每公里电费1毛左右，是不是买元ev更划算？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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