玩车迷_翼虎收油门降不下来,翼虎感觉降不下油门
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翼虎-早上冷车启动,瞬时油耗和怠速降不下来有什么问题吗?

翼虎早上冷车启动,瞬时油耗和怠速降不下来有什么问题吗?问题

翼虎,今天早上冷车启动,等了5分钟瞬时油耗和怠速还降不下来,一直在5。0和1500转徘徊,上路后稍微点一下油门瞬时油耗都在35-40L,平时不是这样的,有什么问题吗?难道和气温有关系,不过气温也才零下十几度,不算太冷

下面小编为大家整理5个翼虎车友关于《早上冷车启动,瞬时油耗和怠速降不下来有什么问题吗?》的建议,具有很好的参考价值。

翼虎早上冷车启动,瞬时油耗和怠速降不下来有什么问题吗?车友建议:

1、启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温差异,发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳!。

2、零下十几度温度还不算低啊,已经够低了,发动机温度太低,就会通过提高转速来提高温度的,正常现象。

3、天气冷车辆启动发动机转速是会偏高,等怠速稳定了,就可以起步低速行进中热车;。

4、启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低,发动机温度太低,就会通过提高转速来提高温度的,正常现象。

5、零下十几度,你这个太正常了。。

以上为是众多翼虎车友对《翼虎早上冷车启动,瞬时油耗和怠速降不下来有什么问题吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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