五菱宏光s-求解档位难挂的问题

五菱宏光s-求解档位难挂的问题问题

五菱宏光S,如题，在堵车的时候最容易出现，1挡难挂，要很大力，4S说是通病，有没有什么好的方法，谢谢各位大神了，车是10年的1.4老宏光，谢谢

下面小编为大家整理9个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-求解档位难挂的问题的建议,供您参考。

五菱宏光s-求解档位难挂的问题车友建议：

1、汽车有时候不好挂档的原因：1、如果挂档的时候出现呲啦的声音，这说明你踩离合没踩到底，你比如座椅调节的不合适，脚垫太厚等等，如果这些没问题的话，在一个看看离合器的自由间隙是不是符合要求。一般就是这几种原因，要是还有其他原因，那得拆解离合器检查了。2、如果挂档的时候没有出现呲啦的声音，可以把档位挂入空挡，然后抬起离合，使变速器的输入轴倍结合转动，然后在踩离合在挂档，一般就没事了。这种情况不算故障，是由于变速器内部的同步器齿轮等部件停止位置不统一造成的，尤其是在低温天气下齿轮油凝固更容易出现。3、有时挂档不好挂是因为换挡机构位置调节的不行，换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换档杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致造成的，这类情况你怎么踩离合都挂不上，出现在这个就得及时检修了，调节换挡传动机构，但也有时过段时间又自动没事了，但是别强行开了，不然故障更厉害。。

2、原因：1，离合没踩到底。因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。2，同步轴的作用。有的人挂档速度快，尤其是1挡，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调节到同样的转速，所以这时候推入1挡会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决方法是，挂1挡的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1挡这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。。

3、平时都还好，就是堵车频繁换挡就会出现这种问题，我估计是不是变速箱油温一上来，才导致这种情况的。

4、咋解决的啊。

5、试试俩脚离合踩离合到底挂不好进松离合再踩离合到底再挂或者先进一下2档再进1挡。

6、我的也是1.4老宏光，只是倒档的点难挂，其他档都很顺，8年车了。

7、离合是不是有问题，如果没有，楼主可以去修理店调节换挡机构的档位角度来改变换挡难的问题。。

8、今年才换的离合三件套，离合应该没问题。

9、4S给的建议就是每次起步，先挂2档，然后再挂1挡，我就是觉得堵车的时候，这样挂档有些繁琐，就来请教各位大神，看看有没有其他的方法。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-求解档位难挂的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。