科鲁兹-八年老科，电瓶换不到一年，最近经常出现行驶中中控有电流的声音，转速越高声音越明显，中控屏不定时自动断电然后重启，此时如果熄火，八成以上会全车断电。打开电瓶正极那个小盖子，敲击正极桩头旁边的螺丝，会听到发动机舱有咔哒的声音，此时恢复供电，不知道什么毛病，有时候中控屏断电后仪表盘狂闪，希望有遇到过此类问题并且解决的朋友们解答下
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下面小编为大家整理5个科鲁兹车友关于《八年老科，电瓶换不到一年，最近经常出现行驶中中控有电流的声音，转速越高声音越明显，中控屏不定时自动断电然后重启，此时如果熄火，八成以上会全车断电。打开电瓶正极那个小盖子，敲击正极桩头旁边的螺丝，会听到发动机舱有咔哒的声音，此时恢复供电，不知道什么毛病，有时候中控屏断电后仪表盘狂闪，希望有遇到过此类问题并且解决的朋友们解答下》的建议,具有很好的参考价值。
科鲁兹八年老科，电瓶换不到一年，最近经常出现行驶中中控有电流的声音，转速越高声音越明显，中控屏不定时自动断电然后重启，此时如果熄火，八成以上会全车断电。打开电瓶正极那个小盖子，敲击正极桩头旁边的螺丝，会听到发动机舱有咔哒的声音，此时恢复供电，不知道什么毛病，有时候中控屏断电后仪表盘狂闪，希望有遇到过此类问题并且解决的朋友们解答下车友建议：
1、根据楼主说的这个情况，感觉应该是蓄电池的问题导致的，建议重新紧固一下这个电极的接头试试，否则不会说碰到这个车发生变化。。
2、这种情况要检查电瓶负极连接车的打铁是否牢固。正负极电瓶卡子是否牢固，这两种可能性比较多。还有就是，电路问题。电瓶本身是没多大的关系。。
3、出现这种情况的话，最好是去4s店重点看一下，是不是线路出现接触不良或者有漏电的情况呢？重点检查一下是不是油泵的工作声音。。
4、如果出现这种情况的话，很有可能是由于车子的发电机出现了故障，这个肯定还是要看一下电瓶的接线柱有没有松动，同时还要检查一下线路是不是内部出现了断裂情况。。
以上为是众多科鲁兹车友对《科鲁兹八年老科，电瓶换不到一年，最近经常出现行驶中中控有电流的声音，转速越高声音越明显，中控屏不定时自动断电然后重启，此时如果熄火，八成以上会全车断电。打开电瓶正极那个小盖子，敲击正极桩头旁边的螺丝，会听到发动机舱有咔哒的声音，此时恢复供电，不知道什么毛病，有时候中控屏断电后仪表盘狂闪，希望有遇到过此类问题并且解决的朋友们解答下》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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