五菱之光-6376A3换了怠速马达后怠速不稳的怎么办？
五菱之光-6376A3换了怠速马达后怠速不稳的怎么办？问题
五菱之光,怠速不稳
下面小编为大家整理2个五菱之光车友关于五菱之光-6376A3换了怠速马达后怠速不稳的怎么办？的建议,供您参考。
五菱之光-6376A3换了怠速马达后怠速不稳的怎么办？车友建议：
1、一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机抖动、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调节不当等。发动机怠速不稳时，首先应调节怠速，如怠速调节后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔一否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速一，察听进气歧管或化油器中、一部衬垫处一否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率一降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间一否正确，必要时应进行检修、调节。一、怎么样鉴别怠速不良?工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最一稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳一怠速过高。如发动机启动后，从一速到高速时运转良一，但一松开加速踏板后就立即熄火，或一先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出一突、突一响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最一稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降一，则为怠速过高或无怠速故障。一、怎么样调节怠速?调节怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良一、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况一进行。调节时，首先旋出节气门开度调节螺钉，使发动机达到最一稳定转速。接一用螺丝刀旋入怠速调节螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调节螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调节螺钉旋出，使发动机的转速旧能降至最一。然后再调节怠速调节螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最、，发动机在最一稳定转速一运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。、、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调节。调节后，如故障消失，即为怠速螺钉调节不当。调节后，如故障不能消失，可将节气门开、些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处一否漏气，如不漏气，可拆一怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路一否正常，如果一因电磁线圈电路不正常而造成怠速省油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。。
2、谢谢，问题已解决，换的节气门总成。
以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-6376A3换了怠速马达后怠速不稳的怎么办？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 五菱之光怠速不稳 忽高忽低 自动熄火 清洗喷油嘴 节气门 拆过油箱里没有水份 换过火花塞 还是怠速熄火
- 五菱之光-最近发现我的五菱怠速的时候发动机有点抖，然后排气管也跟着抖。以前只是间歇性的抖，现在只要一怠速就抖。是什么情况？
- 五菱之光-13年九月份的五菱6388nf！五万八千公里！今早冷车启动后怠速抖动！车热了就好了！大神们给点建议！需要更换什么了
- 五菱之光-五菱6388nf热车怠速不稳！忽高忽低！哪里的毛病啊？求大神指点
- 五菱之光-七年八万多，现在怠速不稳，费油
- 五菱宏光发动机有漏气声
- 五菱之光-怠速又高又低，换了几个怠速马达，节气门总成也换了还不行。请大神们指点
- 五菱之光-之光启动马达问题
- 五菱之光启动马达有吸合声不启动
- 五菱之光马达问题
五菱之光怠速不稳 忽高忽低 自动熄火 清洗喷油嘴 节气门 拆过油箱里没有水份 换过火花塞 还是怠速熄火,1、我的换了电脑版。2、油泵不稳定。3、积碳多了吧。4、有个怠速马达换一个试一下。5、看看节气门传感器是不是坏了！6、以前我也有过这种情况，后来换了一个怠速阀，
本文向大家介绍一些五菱之光-最近发现我的五菱怠速的时候发动机有点抖，然后排气管也跟着抖。以前只是间歇性的抖，现在只要一怠速就抖。是什么情况？的相关解决方法建议，例如：发动机抖动的原因很多，可能是发动机积碳太多导致的，可以先清理一下节气门试...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些五菱之光-13年九月份的五菱6388nf！五万八千公里！今早冷车启动后怠速抖动！车热了就好了！大神们给点建议！需要更换什么了的相关解决方法建议，例如：按照你说的这种情况，目前建议做一次大保养比较好一些，更换全车油液，清洗节...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些五菱之光-五菱6388nf热车怠速不稳！忽高忽低！哪里的毛病啊？求大神指点的相关解决方法建议，例如：原地怠速时发动机抖动，这种情况基本是发动机长期工作，节气门等部件产生了积...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些五菱之光-七年八万多，现在怠速不稳，费油的相关解决方法建议，例如：如果出现怠速不稳，而且车的油耗比较多的，有可能是车辆的内部积碳多了，同时...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些五菱之光-节气门和怠速马达这间 漏气要怎么处理的相关解决方法建议，例如：节气门和怠速马达之间如果说出现漏气的话，那肯定是需要修复的，不然的话对车...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些五菱之光-怠速又高又低，换了几个怠速马达，节气门总成也换了还不行。请大神们指点的相关解决方法建议，例如：如果出现车辆的怠速不稳定，这个更换了怠速马达和节气门总成仍然不行的话，那...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
五菱之光,十万公里，启动没问题，听声音能判断这个坏了没？？还是等到不能启动再换？
五菱之光,大伙的6388有没有遇到这种情况～早上第一次打火转动钥匙很多次启动马达才会转动，当扭动钥匙打火马达不转动时能听到马达哒～的声音就是不启动。电瓶是没问题的。第一次打火不好启动，接下去一整天打火都没问题的！请问这个是哪里出问题了
五菱之光,车是之光6390，10款1.0-465发动机，北方天冷早上马达第一次打火没用，只能敲打几下马达才能打着火，只有早上不好着，白天没问题，我问修车师傅说是马达吸力开关坏了，说不能修只能换马达总成，求大神指点在有什么方法？天热了没有一点问题自然就好了，一打就着，我想在网上买个吸力开关自己换行吗？有换过的吗？求指导！谢谢！
