标致308-我知道308是量好车，为啥价格降了那么多，销量还是不行。我自己认为一个是成本在那里放着，还有一个就是，低配和高配差太多，1.6t 最高配要比普通1.6贵太多了，而且低配就是真的使用性的东西太少，看的见得东西简配了，看不见的东西那都是实打实的，所以国人又不买账了。我是16款1.6自豪，标致的营销策略真该换一下方式，一代好车可别黄了

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标致308我知道308是量好车，为啥价格降了那么多，销量还是不行。我自己认为一个是成本在那里放着，还有一个就是，低配和高配差太多，1.6t 最高配要比普通1.6贵太多了，而且低配就是真的使用性的东西太少，看的见得东西简配了，看不见的东西那都是实打实的，所以国人又不买账了。我是16款1.6自豪，标致的营销策略真该换一下方式，一代好车可别黄了车友建议：

1、忘了一项，308标配215宽胎，同级别估计不好找第二个。。

2、法系车主跟车一样，内心有少许固执，少许清高，少许特立独行，比较实际不刻意充面子，陌生人前话不多，关键时候靠得住。

3、两辆车，标致后买的。挺一下！1.2自豪，操控不比左面的差。。

4、其实我还挺喜欢标致车的，高速一百五六十码稳稳的，昨天把我的308卖了现在有点后悔，。

5、标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，各款车型都值得拥有。无孔不入的多如牛毛的无良职业法黑都闭嘴了，在国内也必定会像在世界上一样的一直超火超旺的。。

6、18款1.6自豪 人生第一台车 这个价位的感觉308完全满足我的使用要求 高速稳的一匹。

7、思域车主表示标志用料确实好，但是不适合中国国情。

8、国人都是喜欢一窝风往一处钻至于好坏没有人能真正的说来让人信服。

9、18款1.6自豪车主路过，自己加了一个胎压监测，。

10、百年标致毁于东风。

11、308其实不咋滴，但是308s是真好。。

12、车是好车，价格贵了。配置分配不合理，低配太低高配上天。国内营销真的该搞一下了。

13、主要是因为汽车市场更新换代太快，现在国六出台了，如果308有国六版本，一定会有很多人买。。

14、如果象描述的那么好，我想，只用一招就可以把销量提起来，只需要承诺，只在4S店保养维修，20万公里公里或10年质量保证，修理不花钱。

15、无论是1.2自豪还是1.6自豪 都能11个以内落地 我觉得性价比比国产车要高 gl gx 真不一定能买来 无非多一些花里胡哨的东西 车的本身属性就是交通工具。

16、卖得好的不一定好，卖的不好一定不是好车！商品设计，不就是满足客户需求为目标吗？。

17、标致的设计师就是认为标致是不需要维修的。

18、我准备买308，无奈店太远了，来回去了两趟，价格很坚挺，果断放弃了。

19、消费者不认可。

20、在中国提速不快还费油这两个缺点就是最致命的，结实这些内在的东西没人在乎！。

21、308现在有国六的吗？1.6自豪10.5万能落地吗。

22、3008第一批车主，小毛病多到你怀疑人生。

23、别的不黑，修理工就黑了，法系车自己想想原因吧。

24、我12年做标致的时候，我提出了两个问题：1.标致该换设计师了。2.标致的市场规划该改了（尤其中国市场的规划）。连我一个普通员工都想得到的问题，为什么标致高层想不到？估计压根就没重视中国市场。现在好点 起码设计赶超了。。

25、我也有台标致14款的2008反正我没觉得那里好，油耗9升左右。

26、车不错操控性安全性的确一流，14年的408就有电子手刹自动启停，开了四年我才发现这车居然是前后都有雾灯。。

2017年我当时定的308，1.6t顶配，落地15万多，等了一个月说不排产，就改订4008，1.6t精英版，落地20万。

开一年贬值一半 谁敢买。

这些都不是问题。对标的宝来，朗逸，卡罗拉，轩逸配置和你不厚道。由此可见配置不是问题。

我不管，反正我是买了18款1.6自豪。。

以上为是众多标致308车友对《标致308我知道308是量好车，为啥价格降了那么多，销量还是不行。我自己认为一个是成本在那里放着，还有一个就是，低配和高配差太多，1.6t 最高配要比普通1.6贵太多了，而且低配就是真的使用性的东西太少，看的见得东西简配了，看不见的东西那都是实打实的，所以国人又不买账了。我是16款1.6自豪，标致的营销策略真该换一下方式，一代好车可别黄了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。