天逸 c5 aircross-为什么天逸2020款最高配没有了主动安全配置，比如碰撞预警去，车道偏离预警

天逸 C5 AIRCROSS为什么天逸2020款最高配没有了主动安全配置，比如碰撞预警去，车道偏离预警问题

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天逸 c5 aircross为什么天逸2020款最高配没有了主动安全配置，比如碰撞预警去，车道偏离预警车友建议：

1、现在雪铁龙的车主打性价比，之前旗舰版有配备ACC自适应巡航，主动刹车，车道偏离，盲区监测等，但是指导价达到23万多，在当时卖的并不是很理想，反而中低配车型卖的还可以，于是在改款后雪铁龙就把旗舰版配置取消了，现在的高配其实就相当于当时的中配，但雪铁龙还是延续了法系车安全舒适的理念，做工好用料厚道，在这个价位虽然配置不是很丰富，但也够用了，性价比更高。。

2、毕竟这些都是主流配置，起码高配里应该有才对，遗憾。

3、这个肯定还是跟造车成本有关系的，厂家认为这俩配置成本比较高一些，可能就省去了吧，现在减配还是很常见的。。

4、配置方面主要是跟造车价格造车成本有一定的关系，所以像这些功能减配掉了，价格也没有变化。

5、是的，这个车是没有配备这个功能的法系车，现在感觉技术上是有点跟不上，现在的更新速度了，销量虽说也稍微的差一些。。

其他补充：

1、原来如此，要是有这些配置就会毫不犹豫的入手了，现在还在犹豫中。

2、车子还是需要开车人自己驾驭的，主动安全只是一个辅助，像现在网上很多主动刹车测试，基本车速超过四十码都刹不住，当然有这些功能肯定更好，没有价格下来了也挺划算，也可以考虑考虑。。

3、驾驶人的操控才是最最重要的，其它的所谓辅助……大有厂商的赚钱噱头的嫌疑，许多的测试就已经说明问题了。。

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