2013款科鲁兹，1.6手动，怠速抖动，有时候一二三档换挡后供油时顿挫感明显，清洗节气门更换节气门，换过节温器，问题还是没有解决，请问有没有遇到过类似情况的车友，劳烦指点，感谢
科鲁兹2013款科鲁兹，1.6手动，怠速抖动，有时候一二三档换挡后供油时顿挫感明显，清洗节气门更换节气门，换过节温器，问题还是没有解决，请问有没有遇到过类似情况的车友，劳烦指点，感谢问题
下面小编为大家整理4个科鲁兹车友关于《2013款科鲁兹，1.6手动，怠速抖动，有时候一二三档换挡后供油时顿挫感明显，清洗节气门更换节气门，换过节温器，问题还是没有解决，请问有没有遇到过类似情况的车友，劳烦指点，感谢》的建议,具有很好的参考价值。
科鲁兹2013款科鲁兹，1.6手动，怠速抖动，有时候一二三档换挡后供油时顿挫感明显，清洗节气门更换节气门，换过节温器，问题还是没有解决，请问有没有遇到过类似情况的车友，劳烦指点，感谢车友建议：
1、火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。还有就是空气滤芯过脏导致进气不足！。
2、如果怠速的时候存在明显的抖动，出了近期的问题，还需要考虑喷油和点火是否存在问题，科鲁兹这款老款的车型点火线圈很容易坏。回来之后会造成缺缸抖动。另外比较老的车子喷油嘴可能喷油并不是非常的稳定，可以清洗一下试一试。。
3、车辆怠速的时候，有些轻微的抖动情况可以考虑更换一下好点的润滑机油，热车以后如果说怠速正常的话没问题，而如果是在换挡过程当中出现抖动情况的话，需要重点看一下是不是离合器结合不平顺。最好是后期考虑更换一下离合器总成。手动挡车辆在正常起步的时候，发动机转速一般控制在1800转左右进行升降档还是正常的。。
4、因为你这款车是13年的车型，到现在已经行驶了接近五六年，那么发动机供油系统和燃油系统都有一些问题。既然你已经清洗了节气门和喷油嘴，那么可以检查一下火花塞，如果火花塞积碳比较多的话，也会影响到车子的动力。同时还要看一下 发动机内部是否有零件老化的情况？。
以上为是众多科鲁兹车友对《科鲁兹2013款科鲁兹，1.6手动，怠速抖动，有时候一二三档换挡后供油时顿挫感明显，清洗节气门更换节气门，换过节温器，问题还是没有解决，请问有没有遇到过类似情况的车友，劳烦指点，感谢》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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