哈弗m6-每次来车，不加油门，段续都高，二十秒后就好了，这正常吗？也不知别的车是不是这样
哈弗M6每次来车，不加油门，段续都高，二十秒后就好了，这正常吗？也不知别的车是不是这样问题
下面小编为大家整理7个哈弗m6车友关于《每次来车，不加油门，段续都高，二十秒后就好了，这正常吗？也不知别的车是不是这样》的建议,具有很好的参考价值。
哈弗m6每次来车，不加油门，段续都高，二十秒后就好了，这正常吗？也不知别的车是不是这样车友建议：
1、当车辆冷启动以后，发动机的转速会保持在1200转左右。原地热车10秒到20秒左右会保持在800转左右属于是正常的，毕竟发动机温度低，燃烧的不是特别充分。。
2、你说的这种情况应该是冷启动怠速过高，冷车时怠速高是正常的，可以放心使用，现代汽车都是由ECU来决定怠速的快慢，更加精准快捷。。
3、如果是怠速高的话，这个在冷车状态下是正常的，一般热车之后就会恢复到正常怠速，这个是一个冷车高怠速，主要是用来预热发动机的，是没有问题的。。
4、楼主说的这个情况，应该是没有什么问题的，因为发动机的话，冷启动的时候转速都会比较高的，因为发动机燃烧不好，行车电脑会默认加大喷油量的，只要是转一会就会自动降下来的。。
5、车子冷车启动，一般怠速都要高一点的，是比较正常的，大约是过十几秒或者一分钟左右，怠速就会降下来。这是因为车子冷启动，内部的油液温度没有上来产生的。。
6、每次启动车辆的时候，发动机都会默认为是冷启动，这个时候怠速转速是稍微高一点的。然后等待一小会儿，转速就会降下去，这是一个正常现象。。
7、出现这种情况的话，需要首先看一下有没有故障吗？然后建议你对节气门喷油嘴做一下清洗，有可能是积炭造成的卡滞情况。。
以上为是众多哈弗m6车友对《哈弗m6每次来车，不加油门，段续都高，二十秒后就好了，这正常吗？也不知别的车是不是这样》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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哈弗M6 兄弟请教一下，自动挡六档跑到120后变到七档后，不超车，没有上坡路正常平路，想130在快点直要以加油就变成六档,1、正常啊，你要加油电脑就知道你需要速度或者动力，降档可以提高发动机动力，有了动力才有速度！2、自动挡逻辑要求，降档提速，不知道切手动七档靠不靠谱。3、道好我都
哈弗M6 2019款哈佛M6 到红杠加油300 满箱油 七块三一升 跑了470公里 全程高速120迈 高速有,1、这车最省油的时速是八十到九十迈，跑高速肯定费油的，经常跑高速建议三代h6.高速100到120最省油。2、这个车跑高速一百以下省油一百二不省油风阻大。3、你加
哈弗M6 各位车主，19款M6自动挡7档为什么不直接提速，以加油就跳到六档，,1、速度不够转速不够，不够动力会拖档，降档提升转速动力不然加速不起来。拓展：1、不是这情况，7档速度是120，想跑130以加油就变六档，为啥长安欧尚X7双离合档
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哈弗M6 我的哈佛不知道怎么回事，一加油就有摩擦那种刺耳神，表显也没显示那里的故障，求大神告知那里的问题,1、送4s店检查一下子啊。2、离合器的问题。3、我倒车的时候会出现响声 像刹车一样。4、我的也是这样，特别是急加油门后马上收油，发动机就刷的一下磨擦的声音！得续
哈弗M6 请问各位车友大神，19款M6，踩油门响应迟钝，空转，动力输出延迟，抖动，没有故障显示。请问是什么问题？,1、哈弗好像都这样。2、可以试着加一瓶三元催化清洗剂，跟燃油宝，之前在4S店加过，效果很明显。3、去修车店问一下。4、带T的都这样吧，涡轮增压上来才好。5、油门
哈弗M6 上陡坡的时候我冲着上去，结果遇到前面有车，我就减回1档，结果踩油门就没劲，导致熄火了，出现了好几次了，上大弯陡,1、上坡 下坡 提前把档位挂好 禁止中途换挡。2、你驾照买的吧 我拉5百斤东西从地下室出来 停在坡道中间 起步也没事。3、虽然我的是自动挡的，不过车里四个人，爬
哈弗M6 感觉上高速，已经还了运动模式还是有点提不上速度，得把油门踩狠点才有力气,1、这车2000转以上才感觉涡轮介入，想要猛，往3000踩。2、老1.5T的动力确实不是太给力，但正常使用还是够的，看你对加速有多少需求而已。3、挂m档 用拨片
哈弗M6 冷启动有异响 ， 北方地区 天气冷 早上冷启动后 踩油门 1000多转时候 有口哨声 类似风啸,1、您的这种情况，车子的声音是正常的，因为天气比较冷的时候，车子也是非常冷的，所以才会才会转速高声音大，然后车子热了之后声音会变小，另外您说的那种情况应该是属于
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