五菱宏光s-绵阳力神联合万锂鹿团队开发分体低速锂电模块开发

五菱宏光s-绵阳力神联合万锂鹿团队开发分体低速锂电模块开发问题

五菱宏光S,天津力神西南生产基地项目位于四川绵阳高新区的河北—平武工业园，计划投资20亿元，为10万辆新能源汽车做配套，实现年产值40亿元。围绕天津力神项目，工业园目前已引进8家新能源汽车产业链配套企业。天津力神西南生产基地项目分三阶段建设：第一阶段，租赁厂房，利用天津力神总部生产的电芯进行PACK装配生产，2016年3月达产;第二阶段，2016年11月启动生产基地建设，实现3亿Ah动力锂电池电芯生产和5万辆(10亿Wh)电动车动力电池PACK装配项目的年生产能力;第三阶段，2018年再启动3亿Ah锂电芯生产和5万辆(10亿Wh)电动车动力电池PACK装配项目的年生产能力。

万锂鹿锂电池是锂电池电动车低速车销售商，在四川，上海，杭州，无锡拥有庞大用户市场。

随着低速车锂电化国标的制定，低速车12v160ah磷酸铁锂模块电池因为可以完美替代铅酸电池，有着巨大的市场需求，但受制于技术标准国内无人可以实现低速车模块化技术孵化。

为实现该项目落地，绵阳力神联合低速车锂电池经验丰富的万锂电低速车团队，进行深度开发，确立了4串铁锂模块单体为方案，外置控制电路盒方案.核心控制盒可以实现物联网化，通过蓝牙模块，连接手机查看电芯参数，电量，循环次数等等，双方就方案的基础点达成一致，目前已进入开发样品阶段。

低速车专用控制版集成继电器



12v力神模块组

下面小编为大家整理1个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-绵阳力神联合万锂鹿团队开发分体低速锂电模块开发的建议,供您参考。

五菱宏光s-绵阳力神联合万锂鹿团队开发分体低速锂电模块开发车友建议：

1、开这辆车会影响我看海盗鬼皮书吗？。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-绵阳力神联合万锂鹿团队开发分体低速锂电模块开发》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。