昨天去试驾了劲客的顶配版，动力可是可以就是轻踩甚至轻碰油门都三千转，想问下经常上三千转的是不是对发动机不好，特别易磨损

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我劲客现在只跑1100公里，行驶中车头盖里面总是蛐蛐吱吱的响声，加油门也响，油门稳定也响，不知到底啥原因。去4s店维修员,1、2万1公里，反正1万公里就没有响。2、变速箱异响，劲客通病治不了。3、我的跑了快三万公里了，没有你说的那种声响。4、我也有上了60一踩油门就有吱吱的声音。5

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我9月14日提的劲客21款豪华版，现在只行驶1100公里。现在行驶中车头里面总是蛐蛐吱吱的响声，油门稳定也响，加速更响。,1、一样的车 我八月买的 现在2000多公里. 没有你说的那种声音。 去修理厂看看吧。2、应该是碳罐响吧？这车不是国六的吗，所以我觉得正常的。只要性能没问题，那

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日产劲客 我这个大冬天一踩油门儿就隐隐约约有蛐蛐叫呢,1、我的没有。2、原来你们的都有这个问题啊，还不是总有，大概率踩油门有叽叽叽声。3、“叽叽叽叽”的声音吧？4、没有蛐蛐叫.....5、没有…..都是嗡——

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新手想买这个车，昨天试驾了，试驾车跑了1万多了，我坐在里面怠速能感觉到抖动，前排还不要紧，后排背部感觉很明显，还有自动挡,1、日产劲客可以说是日产比较廉价的一款车了，没有诋毁的意思来过都知道，隔音做工都比较差，但是三大件没问题后期故障率低，这就是他在国内销量坚挺的原因，同级别对比毫

• 新手想买这个车，昨天试驾了，试驾车跑了1万多了，我坐在里面怠速能感觉到抖动，前排还不要紧，后排背部感觉很明显，还有自动挡的档杆不好用，给人很廉价的感觉，现在特别犹豫要不要买。有没有老车主说说，有没有这个情况，还是试驾车的原因啊。同价位的国产合资我都试过，包括三杠的都没有这个情况，本来昨天都准备订的。纠结死了。 本来我是想买国产的，新车各方面都比同价位合资强的多，我爸说国产时间久了不行，他的是逍客，对比其他朋友几年的国产，他建议买日系，预算也就能买日产劲客，其他的又不够。这个车到底怎么样啊。

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日产劲客 广东这边优惠多少啊，顶配多少可以落地,1、能优惠1.5万左右。至于落地价你自己可以算算。2、今天去潮州四儿子店看了他说争取2w顶配差不多14w。

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