哈弗h4-H4缸内直喷和多点电喷的区别和优缺点是什么？
哈弗H4H4缸内直喷和多点电喷的区别和优缺点是什么？问题
下面小编为大家整理5个哈弗h4车友关于《H4缸内直喷和多点电喷的区别和优缺点是什么？》的建议,具有很好的参考价值。
哈弗h4H4缸内直喷和多点电喷的区别和优缺点是什么？车友建议：
1、直喷是直接把燃油喷到发动机气缸内，这样燃烧起来更加充分，能够在一定程度上起到提升动力降低油耗的作用，但是往往会出现积碳问题，而多点电喷是把燃油喷到进气歧管里，这样在动力和油耗上一般不如直喷的好，但是积碳问题也没有那么明显。。
2、缸内直喷发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射，优点就是对喷油的精准度掌握的很准确，多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中，在那里就形成可燃混合气再送入气缸，那里的环境好得多，无需采用特殊的喷油嘴，不足是不如缸内直喷的节油。。
其他补充：
1、意思就是积碳多少的问题吗。
2、还有动力和油耗呢。
3、油耗相差几何。
以上为是众多哈弗h4车友对《哈弗h4H4缸内直喷和多点电喷的区别和优缺点是什么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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