奇骏-新车三千公里内可上高速120迈吗
奇骏新车三千公里内可上高速120迈吗问题
下面小编为大家整理6个奇骏车友关于《新车三千公里内可上高速120迈吗》的建议,具有很好的参考价值。
奇骏新车三千公里内可上高速120迈吗车友建议:
1、其实新车在出厂前已经经过磨合了,只不过自己的车在使用过程中会更加在意一些。只要在行驶过程中不要急行急停即可,缓慢逐步递增,其实高速上120相对于来说还是比较费油的,100左右就可以,速度也不会太慢,而且还会省油。
2、没问题,新车140都跑过。。
3、这个是没有问题的,但是尽量要匀速行驶,在驾驶的时候一定要减少紧急制动,也不要暴力驾驶,只要温柔的开车就没有问题的。。
4、刚提的新车也可以上高速。过去都说新车要磨合是基于原来的造车工艺与技术来说的,是为了将发动机的活塞、曲轴、变速箱的齿轮等部件通过所谓的磨合到适合工况所需的间隙及光滑度。而现代的造车工艺与技术已经不需要这样的特别磨合了,新车出厂前都已经经过了基础冷磨合了。那又为什么还有磨合这么一说呢?其实现在所说的磨合是指,在最初的2500公里内不要重载(不超过说明书最大载重量)、不要急加速(地板油)、不要急刹车。上高速并不是要最快跑多快,首先是让变速箱在各个档位都跑一下,其次是让发动机在各个转速区间都上一上并保持一段时间,当然所有的前提是保证安全。为了慎重起见,还是按说明书进行最初的2500公里的行驶过程后再上高速!。
5、新车三千公里内是可以上高速120迈的,但是车子尽量保持匀速行驶的,在后期的使用过程中建议不要暴力驾驶,避免急踩刹车梦踩油门。。
6、新车3000公里内也是可以上高速跑个120的,这个没什么问题,不过注意一下还是不要长期的跑这么快,因为磨合期都是建议在80~100左右的。。
以上为是众多奇骏车友对《奇骏新车三千公里内可上高速120迈吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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干买的新车奇骏还要做底盘防护装甲吗,1、个人建议还是装,因为目前国内的路况并不是那么好,装的话,建议装塑钢的,这个就算是碰撞也不是影响发动机的下沉,比较的安全。
日产奇骏 老铁们 冷车怠速下不来一直1000以上 是新车的原因吗 提了两天了 100多公里 2.0尊享纪念,1、有冷启动保护,这个没啥的,点火后有个十几秒正常行驶,车速保持在40码以下行驶,等水温上来就可以正常行驶了,怠速热车发动机容易积碳切变速箱和水温上来的比较慢,
2021款四缸奇骏新车5900公里,车子已经停好怪d挡到n挡,n挡到d挡有顿挫是怎么回事?,1、车子已经停好挂d挡到n挡,n挡到d挡有顿挫是怎么回事?2、正常,我也有这样的现象。D档时有负荷,N档时失去负荷,发动机就有轻微的抖动。3、D档要往前走,车辆
日产奇骏 求助?,新车要去贴膜啦,4s店赠送一套贴膜,收200工时费,去贴膜时必有大坑等我,请问怎么避免?用免费赠送的这,1、还收工时费吗?2、店贴的不好,要好的加钱。3、好么,,,第一次听说送贴膜工时费另收的。4、也就值200块,没赚你钱。5、不应该收工时费吧,我还没去贴,销售也
2017款奇骏舒适版,当时10月提车的新车,再一次堵车的时候出现过两次爆炸的响声,声音很明显,听着是从后备箱传出来的,后,1、通过你的描述来看,有可能是你所使用的燃油品质不行,导致燃烧不充分排气管放炮。
奇骏的车友们,我20款的奇骏跑高速,速度达到120左右感觉方向盘振动挺大的,去4s店保养问他们,他们说没有问题说是正常的,1、没碰到过这种情况,我今年上高速开到150都不会出现方向盘抖动,就是罚了两个六分。2、去检查一下动平衡,要是没问题就要做四轮定位了。3、四轮定位,钢圈动平衡。
21款奇骏异响问题,副驾中控台异响,低速,高速都响,啊啊啊啊啊啊啊啊啊,我快崩溃了,1、我的是后备箱子与座椅摩擦的声音。2、是不是副驾箱子里搁了什么东西。3、 可能你买了 跟我同款 是不是平路就不会响 有点抖点路就会 那就是天窗。4、合资也就这
奇骏高速变速箱抖动 冒黑烟 你们知道概率高吗?还有日产cvT变速箱真的是网上说的那样 故障率高吗,1、故障率不一定,很多不是真实的车主,有故障的可能性,不代表全部。2、如果不是年份比较久或者公里数比较多的车,变速箱抖动和冒黑烟的概率还是比较小的,日产的cvt
日产奇骏 我的两驱2.0L大白平均油耗9.8,我感觉比别人的油耗高。跑高速的时候偶尔转速会拉的很高(我怀疑变速箱打滑),,1、那是高一点,我开车不省油我的大白油耗才9 8,我的是2.5的。2、那个地方,堵的厉害嘛。胎压调高点。3、汶川之痛,华夏之哀。深切缅怀在这场大地震中遇难同胞,
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