吉利嘉际14.88，1.5T为什么?是3缸，尴尬了，什么都看好了就是因为3缸打住了
嘉际吉利嘉际14.88，1.5T为什么?是3缸，尴尬了，什么都看好了就是因为3缸打住了问题
下面小编为大家整理30个嘉际车友关于《吉利嘉际14.88，1.5T为什么?是3缸，尴尬了，什么都看好了就是因为3缸打住了》的建议,具有很好的参考价值。
嘉际吉利嘉际14.88，1.5T为什么?是3缸，尴尬了，什么都看好了就是因为3缸打住了车友建议：
1、开起来比四缸还安静，都感觉不出是三缸，整天说怕三缸的都是键盘佬！。
2、在售的吉利嘉际指导价格14.88万元的1.5T的版本为2019款1.5TD MHEV DCT臻享型，确实搭载的是三缸发动机，如果是对三缸发动机有顾虑的话只能建议你选择1.8T的版本了。。
3、说好听点就是为了排放的需求，说不好听点就是玩不转四缸发动机的才推出三缸发动机。。
4、2.0T就是4缸，一个缸0.5。这是沃尔沃模块化的标准。
5、确实是三缸，这个没有什么好纠结的，厂家就是这种设计，主要是现在排放标准比较严格，小排量发动机比较热门。。
6、这台三缸动力震动静音控制都比四缸好。
7、今天试过车，感觉挺抖，有点漂的感觉。
8、这不是新排放标准逼的吗，没办法，嘉际也有四缸车，1.8的都是四缸车，你可以去看看，不过我现在开着三缸的1.5t感觉挺好的，怠速的时候抖动比较明显，其它时候基本上感觉不到。。
9、三缸是趋势，这个是必然，好与坏还得看品牌，至少我的嘉际挺稳定的。。
10、开3缸乐驰11年的路过。
11、各大知名车企都在玩三缸，也就国内二流车企不敢玩三缸，自己没水平玩三缸还黑国内一流车企。
其他补充：
1、新车不怕，就怕时间长会抖动。
2、目前好像没有1.8国6的卖。
3、知道3缸，瞬间怂了，不敢也没有勇气买了。
以上为是众多嘉际车友对《嘉际吉利嘉际14.88，1.5T为什么?是3缸，尴尬了，什么都看好了就是因为3缸打住了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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