宝典-这款车油底壳离地间隙太低了，有没有什么解决办法？总跑山道，已经换两个油底壳了。护板也加不了。求高人指点。

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这款车油底壳离地间隙太低了，有没有什么解决办法？总跑山道，已经换两个油底壳了。护板也加不了。求高人指点。车友建议：

1、这个油底壳设计，是与汽车的设计有关，改变不了了，因为有油底壳里面装了机油滤网，如果是油底壳太小的话，那么这个滤网就装不了，所以你只能是减速慢行通过坑洼路段。

2、升级悬挂系统，升高一下。

3、像这种情况的话，后期是可以考虑加装一下发动机底护板的，或者说后期可以考虑，去4s店对车辆的悬架系统做一下升级，抬高一下车辆的底盘高度。。

4、对于这款车子设计的油底壳属于一个缺陷问题，确实比较低。但是对于这款车型的发动机下护板来说，应该可以进行加装。通过加装发动机下护板在一定程度上是可以有效保护油底壳的。。

5、这个属于设计缺陷了，油底壳位置太低了，可以去五金店买两块角铁，再去汽修厂量了尺寸，打好孔，用螺丝装在大梁上就可以了。。

6、江铃宝典的油底壳设计的确实比较低，比发动机的下横梁还要低一点，所以很容易刮蹭，建议你可以在油底壳前面焊一块角铁，这样就可以保护油底壳了。。

7、这款车子油底壳离地间隙确实有一点低，走烂路的时候经常都会摩擦到油底壳，你可以直接在那里加两块角铁或者是防护板，这样子就可以了。。

8、这款车的油底壳离地间隙确实比较低，如果你总跑山道的话，只能在他的前面焊一块角铁了，因为其他的没有什么好办法。车买来总不可能不跑山路啊！。

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