玩车迷_君越-刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V
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君越-刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V

君越刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V问题

君越,刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V,请问大家,这是发电机出问题了吗?19V对车有什么损害吗?会不会烧坏电子件,还请各位车友多多指教!谢谢!

下面小编为大家整理8个君越车友关于《刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V》的建议,具有很好的参考价值。

君越刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V车友建议:

1、确实有点高。。

2、嗯嗯,是不是发电机调机器坏了?会烧坏车辆的电子原件吗?。

3、放心,什么事也没有,充电机的输出他也调不了,如果万用表测充电机的输出电压,证明哪个换蓄电池的是个雏子。。

4、对,他是用指针式的万能表测试的,测电瓶是12V,然后换上电瓶后,让我打着车,他在用万能表一侧显示19V,是他的测试方式不对是吗?感谢老铁!。

5、你讲的对,为什么我说这个人是个雏子?因为我一看你写的贴子,就大概猜出来他为什么能测出19伏的原因了。君越车给蓄电池的充电压(应该叫电流更贴切一些)是采用一定频率脉冲的形式来完成充电的,为什么要采用这种形式,因为讲明白了需要的篇幅太长,在这里就不细讲了,理解成蓄电池的物理特点要求就行了。这种一定频率的脉冲,每一个脉冲的幅度,(电压)都肯定要比12伏要高,否则也充不进去电,但脉冲作用时间很短,这种脉冲电压,用万用表是测不准的,用直流挡测更是测不准的,如果用指针式的万用表测,那就更测不准了。通常在电工测量方面,要想测出这种脉冲的幅度,要用带表格的示波器,通过观测示波器上的脉冲幅度来确定瞬间的电压值。所以通过万用表测充电器的输出端电压的行为本身,正好说明了此人是个电工知识缺失严重的雏子。。

6、老哥!我真的太涨知识了!太感谢您了!那我是不是最好去一趟4S店,让4S店给测一下,看看见底是不是真的出了问题?还是不用呢?另外哥,如果真的是发电机电压过高了,会对车辆有什么损伤吗?会烧坏车辆的行车电脑吗?感谢老哥!。

7、这不是发电机发出的电压,是充电器输出端的电压。不用去4S店,去了还让4S店瞧不起,肯定没有事,你放心就行了。。

8、今天路过4s店,让他们测了一下,用他们的表测显示是15V多点,4S说没事正常!感谢老铁!。

以上为是众多君越车友对《君越刚刚换了瓦尔塔银标075,换后启动车辆师傅测了一下发电机电压19V》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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