哈弗h6-双离合到底是什么意思？手动还是自动

双离合到底是什么意思？手动还是自动问题

下面小编为大家整理9个哈弗H6车友关于《双离合到底是什么意思？手动还是自动》的建议,具有很好的参考价值。

双离合到底是什么意思？手动还是自动车友建议：

1、双离合变速箱是属于自动，变速箱是大众，非常实用的一种变速箱，又分干式双离合合和湿式双离合，湿式双离合是比较好的。

2、双离合变速箱属于自动变速箱的，还有就是手自一体变速箱和CVT变速箱，AMT属于机械式自动变速箱，MT属于手动变速箱。。

3、双离合器是属于自动挡车系，手动挡车系一般都是单离合器，双离合器的换挡缓冲更加敏捷更加迅速，但是双离合器如果再雨水天气行驶，尽量避免进水。。

4、手动，双离合就是有两套离合变速箱，在我们进行换挡的时候，他们一套管着奇数齿轮，一套管着偶数齿轮，这样的设计可以很好的避免在换挡的过程中动力中断的问题，可以有效的保护变速箱，达到快速换挡。

5、双离合即双离合变速器，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。 而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。双离合器变速箱由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明，计划用于配备充满传奇色彩的雪铁龙Traction，但当时的市场状况并不适合商业应用。双离合器变速箱在等待了半个世纪后才开始配备民用车。双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连，那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。。

6、双离合的意思就是车子的自动变速箱，它的工作原理是，有两套离合系统，正常情况下，如果是车子在行驶的时候，目前是一档的话，另一套离合系统会提前挂入二档，。

7、自动挡汽车有双离合，手动挡没有。

8、自动挡。

9、双离合即双离合变速器，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。 而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。双离合器变速箱由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明，计划用于配备充满传奇色彩的雪铁龙Traction，但当时的市场状况并不适合商业应用。双离合器变速箱在等待了半个世纪后才开始配备民用车。双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连，那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。。

以上为是众多哈弗h6车友对《双离合到底是什么意思？手动还是自动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。