五菱宏光s空调不制冷怎么回事？

五菱宏光s空调不制冷怎么回事？问题

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下面小编为大家整理18个五菱宏光s车友关于五菱宏光s空调不制冷怎么回事？的建议,供您参考。

五菱宏光s空调不制冷怎么回事？车友建议：

1、首先你确定A/C开关打开第二确定内循环开关打开第三确定温度调节你转到蓝色的冷气这边。

2、第四确定你风扇开到至少1挡.........。

3、确定，开半个小时都不冷，现在天热了。在里面真受罪。

4、你说的是常识我都知道。

5、你开A/C开关的时候正常的话你会听见发动机舱里（啪）的一声具体声音我还真形容不出来大概声音就是你开A/C开关的同时空调泵工作的声音你的能听见吗。

6、冷媒漏了。

7、听不到。

8、估计是氟漏完了，没脱保的话去4S吧，检漏，加氟就行了。

9、我的两年三万四千公里，没加过，觉得很冷呀。一般我也不用。

10、开关不用关，检查空调管有没有漏气，压缩机插线头是不是松动，保险盒压缩机保险下面线是不是脱线，修车师傅给的经验。。

11、可以去4S店检查一下，这样检查是不用钱的……。

12、汽车空调制冷差的原因：原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足汽车空调使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平时大家所说的环保冷媒。一般冷媒的使用寿命是很长的，原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加，依旧效果不错。但在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封条圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄漏。所以当我们的车子开的时间比较久，空调制冷效果开始变差，一定要4S店加注原厂牌子的，或者质量比比较好的冷媒。否则劣质的冷媒很有可能导致管道的泄漏，造成频繁添加冷媒的恶性循环。一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是不是存在泄漏，从根本上解决问题。原因二：风道堵塞、空调管路过脏可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如之前，那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤清器的，一般位置都在副驾驶驶手套箱后方（也有例外，比如在油门和刹车踏板上面）。如果是空调的滤网滤片过脏，一定要尽快换新。一般使用一年的滤芯就需要进行更换如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大，这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。原因三：冷凝器散热能力下降车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。原因四：错误的空调使用方式有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环调换使用。除此之外，上车前先通风再开空调也是一个很好的用车习惯。夏天室外停车太久，车内难免温度过高，此时如果直接上车开空调不仅效果不佳而且比较费油。如果通风一两分钟再上车开空调，省油效果又好。或者上车后先打开外循环一会，待车内温度与室外差不多时，在打开内循环，都能达到一个快速降温又省油的效果。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！。

13、我也想看看咋回事，都搞忘记检查了，制冷传惹都太慢了。

14、如果你确定听不到空调泵启动的声音就代表空调泵没有启动那就先不考虑冷媒泄漏问题首先检查空调泵保险是不是烧了如果保险完好空调泵还是不工作就查下空调泵的供电系统吧。

15、如果空调泵工作空调不制冷的话你再检查冷媒压力问题首先落实空调泵是不是工作吧。

16、及时暖气阀没关也能制冷的，效果差一点点而已。。

17、换一下空调滤芯。。

18、宏光1.4L开空调振动大。。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s空调不制冷怎么回事？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。