玩车迷_全新君越油门的响应灵敏,起步的“推背感”说来就来
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全新君越油门的响应灵敏,起步的“推背感”说来就来

君越全新君越油门的响应灵敏,起步的“推背感”说来就来问题

君越,28T是2.0T动力搭配轻量化车身这次试驾的是28T顶配车型,动力采用2.0T搭配6AT的组合,最大功率261马力、最大扭矩350牛?米,这个账面数据在同级别的2.0T车型中属于很不错的。实际的表现也确实不错。油门的响应灵敏,起步的“推背感”说来就来。这台6自动变速箱和通用之前的6AT相比有进步,这台28T的新君越,得益于发动机与变速箱不错的匹配,再加上只有1.6吨的自重,使这个超过5米的大家伙开起来感觉比较轻盈,在动力方面能给人很大信心,城市、高速驾驶都会更加从容。不足之处:车顶后部因为“大溜背”造型,压缩了第二排乘客的头部空间,也让后排车门框压低,这一点和大众CC十类型似。

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