宝马5系(进口)-麦弗逊独立悬挂和双叉臂式独立悬挂哪个好点。
宝马5系(进口)麦弗逊独立悬挂和双叉臂式独立悬挂哪个好点。问题
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宝马5系(进口)麦弗逊独立悬挂和双叉臂式独立悬挂哪个好点。车友建议:
1、这两个虽然都是独立悬架,但是对比起来还是双叉臂式独立悬架要更好一些,它的减震舒适性要更好,但是这个成本价格高。。
2、肯定是双叉臂式独立悬挂会更好,在驾驶车辆的时候舒适性是比较不错的,但是这样造车成本比较高,基本上豪华品牌车型才会采用这样的悬挂方式。。
3、这两个悬架对比的话,相对来说双叉臂独立悬架这个一般是在豪华车上使用,价格成本比较高,但是减震效果要更好一些。。
4、相对来说肯定还是双叉臂式独立悬挂更好一些吧,它可以看作是麦弗逊是独立悬挂的升级版本,一般出现在中高端车型上面。。
5、相对来说是双叉臂式独立悬挂更好一点,因此在很多豪华品牌的高端车上,都是采用双叉臂式独立悬挂的,而麦弗逊式独立悬挂的舒适性等方面就相对差一点。
以上为是众多宝马5系(进口)车友对《宝马5系(进口)麦弗逊独立悬挂和双叉臂式独立悬挂哪个好点。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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有没有哪位大神2021款宝马5系悬挂改全铝合金的?特别是有个塑料的吊杆让人无语了,1、你去看那个懂车帝5系的性能测试,麋鹿测试。那样都没事。2、后悬挂是五连杆,普通5系除了上摆臂是铝合金其他都是冲压件,好像M5是3根铝合金,几千能改成M5那种
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宝马5系 放弃3系,在看5系。进口宝马525i和国产525ki价格差不多,老婆开,该怎么选呢?配置上有区别吗?,1、主要就是后排空间,如果是女士开,肯定标轴好一些,加长版5米多的车长,属实有点长。配置差别感觉不大。
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宝马5系 大家好,今天订了330i 反而让我更纠结的是:2020款525 进口落地43.78 只是比330多了3w ,销,1、还是530吧,调校差了很多,驾驶感受差很大,近几年不换车的话530吧,别525了。2、相对来说宝马525这个车子它在级别定位上肯定要比宝马三系更好,但是宝马
宝马5系 买车的时候4s店出的保险(玻璃单独破碎险)国产,现在去4s店走保险更换后挡风玻璃 原车玻璃是进口的,我要换进,1、这个也没有办法,这个4s店搞错了,你可以给4s店投诉找他们经理投诉,但是买的保险保险公司只能是按照国产的价格来弄。
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