众泰z360-制动失灵原因及检修 刹车失效很危险
众泰z360制动失灵原因及检修 刹车失效很危险问题
众泰Z360,汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。这或许会使车主们在行驶过程中遇到危险，咱们应该十分重视汽车制动的故障问题。故障原因：1、制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；2、制动系统内有空气；3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。故障检修：1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调节踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调节和修复。
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众泰Z360,制动技巧，就是要在保证安全的情况下，让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”，车内人员感觉不到顿挫。下面就从几个日常驾驶经常遇到的典型情况进行分析。想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车内的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向盘是远远不够...
众泰Z360,手刹日常使用频率和强度高，定期检查效能。首先，确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用粉笔在手柄的滑轨上画...
众泰Z360,感谢分享
众泰Z360,一、气阻盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。1、防止制动液沸点降低植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特点。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施：(1)定期更换制动液。夏天3个月或行驶...
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众泰Z360,最近两天下雪，路上有冰，在小区路口突然出来一个电动车，我一脚杀死了，感觉ABS没有介入！很是郁闷
众泰Z360,正确行车、安全驾驶，相信每一位车主都明白这个道理。但如果没能掌握正确的刹车要领，车辆就可能一秒钟变凶器。正确的刹车方法，不仅能保证安全系数，还能提高乘车人的乘坐感受。以下，小编为大家归纳了几种差异路况下的刹车技巧，如果全部掌握的话，那么在刹车这件事上，你就可以说是游刃有余了。停车时刹车的踩法如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车身会有突然的一下冲击。尤其是自动挡车辆，如果一直踩着刹车直至车辆停车行驶的话，容易瞬间产生比较大的冲击。此时车辆上的乘客也会感觉很不舒...
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