标致508l-昨天去看508L,发现在刹车和油门踏板后面有个裸露的……姑且叫方向盘轴吧,如图所示。我不太懂车,请问这个设计很常见吗?(我的307反正没有看到)另外有什么利弊吗?谢谢
标致508L昨天去看508L,发现在刹车和油门踏板后面有个裸露的……姑且叫方向盘轴吧,如图所示。我不太懂车,请问这个设计很常见吗?(我的307反正没有看到)另外有什么利弊吗?谢谢问题
下面小编为大家整理4个标致508l车友关于《昨天去看508L,发现在刹车和油门踏板后面有个裸露的……姑且叫方向盘轴吧,如图所示。我不太懂车,请问这个设计很常见吗?(我的307反正没有看到)另外有什么利弊吗?谢谢》的建议,具有很好的参考价值。
标致508l昨天去看508L,发现在刹车和油门踏板后面有个裸露的……姑且叫方向盘轴吧,如图所示。我不太懂车,请问这个设计很常见吗?(我的307反正没有看到)另外有什么利弊吗?谢谢车友建议:
1、当你垫个脚垫的时候就知道不好了 时间长了脚垫就被万向节磨坏了 我以前的标志301就是这样的。
2、这个是正常的,图片上的这个就是方向盘的万向节,基本上都是这样设计的,直接裸露的。这个日常使用肯定是碰不到的,所以不用管的。。
3、每个车子的设计都是不同的,法系的车型设计的确实有时候与其他车辆不一样,万向节设置在这个位置上的话,并没有太大关系的。。
其他补充:
1、嗯,确实,不知道这么设计的初衷是啥……难道设计者都不用脚垫? 多谢回复。
以上为是众多标致508l车友对《标致508l昨天去看508L,发现在刹车和油门踏板后面有个裸露的……姑且叫方向盘轴吧,如图所示。我不太懂车,请问这个设计很常见吗?(我的307反正没有看到)另外有什么利弊吗?谢谢》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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标致508L 为啥座椅调到最高还是离方向盘很远,1、你不会不知道还能前后调吧,座椅和方向盘。2、感觉还是躺着开舒服点。3、阁下身高?4、手短呀。5、你可以把方向盘往后拉到底…6、我都是睡着开。7、哈哈,调方向
标致508L 这个车道保持总是抢方向盘,咋整,关了?还是有什么别的方法。,1、个人意见,你要是有点困了,还不得不开他,那你就开开,拽一次立马就醒了,没事就给它关上。2、感谢感谢。3、要么规规矩矩打转向灯,要么关了这个功能…4、变道的时
标致508L 今天又试驾508L,这次感觉方向盘重,不灵活,第一次没有。不知道是试驾车有问题还是普遍都这样,1、低速很轻,高速变重。2、第一次听到方向盘重。3、方向盘太轻开着没安全感,我是这么感觉的,这车方向盘也没多重啊。4、肯定没吃饱饭。5、我就是觉得很轻松灵活,所
标致508L 有没有和我一样,有时候往右边打方向盘,打打多有点就会自动切歌。啊啊啊啊啊烦死人了,1、是有人反应过 去了说是方向盘里线束还是怎么样的问题 我之前没出现过 前几天天气特别热的时候出现过两次 但后来又好了 就暂时不管他了。2、滚轮胶带贴起来试一下
标致508L 车展去看了508,很喜欢,中午摸到了实车,但是方向盘好细啊,要是像新c那么粗就好了,1、小方向盘才是精髓,你要嫌细可以包个套。2、细?你手该有多大啊!3、习惯了就好,现在开单位的车,感觉像端了个盆。4、确实细了,不知道GT方向盘怎么样。5、不到
标致508L 508L激情+P2,低速(1-2档,35公里/小时以下)早晚高峰时段,车多路况复杂,刹车和油门都会偶尔有震,1、像是主动刹车触发,是不是可以调节主动刹车的检测距离的,调节的距离过长了,可以往这个方面查看一下。2、我也有这个感觉,油门和刹车有异响,感觉是铁棍擦水泥地的声
标致508L 508踩刹车车停后,不踩油门车走吗?,1、走,怠速走时速5–8,好像是了。2、哪辆车松刹车他不走啊,只能说在上坡,松脚刹会不会溜车。3、估计你说的是autohold,这车没有,松刹车就走。4、走啊。
标致508L 问下508L车主 我的车 刹车踏板比油门高,你们也是吗? 能不能把刹车踏板调成和油门持平,1、你这个想法很危险⚠️2、过段时间你就习惯了。3、这是防止你又能当刹车还要持平。4、简单,油门上面加块砖。5、大部分的车都是这样。6、所有车都是呀。7、刹车当
标致508L 22款架控跑了6200公里。昨天突然发现踩油门加速,驾驶位有水流声,对,就是那种潺潺的水流声。另外我发现这,1、后续:已经问儿子店和阳光工匠了,说508l的通病,时有时无,和防冻液有关。2、新车防冻液排气没有那么到位,所以首保一般要加一些,之后就不会少多少了。3、三辆
标致508L 等红绿灯时,挂空档踩脚刹,没拉手刹。启动的时候先挂d档,再松脚刹,踩油门,会顿挫一下,有人遇到过没,好像是,1、天气冷的时候,起车2-3当会有顿挫的,这个正常,和调教有关系,因为标志是买的爱信的变速箱,所以调教上会有差别的,目前只有宝马高端的AT,变速箱调教的比较好!