14款君越变速箱顿挫问题
君越14款君越变速箱顿挫问题问题
君越,我的车子是14款君越,3.6V6的6at(我在加拿大),现在跑了5.6万KM,现在出现的问题是车子30-40公里左右2降1挡收油的情况下偶尔会出现被踹一脚的感觉,不是每次都有但是很频繁。还有一个问题,车子温度上来之后正常行驶四档升5档或者降档,会有一个很明显的顿挫,像是手动挡车换挡间隙那一下,请问各位有这个问题吗?去过本地的4s店,老外办事效率太慢。。。。而且告诉我并没有检查出问题,想看看各位车友有没有出现过类似情况,如果跑不坏的话我不准备去检查了,再开个一年左右准备换车了,谢谢!
下面小编为大家整理3个君越车友关于《14款君越变速箱顿挫问题》的建议,具有很好的参考价值。
君越14款君越变速箱顿挫问题车友建议:
1、君越车是一辆在行驶中,需要驾驶者根据变速箱的负载变化,通过操作加速器踏板进行配合的车。简单的讲,就是驾驶者通过操作加速器踏板,让车速线性增长或者是线性降低,而且对加速器踏板进行的所有操作,全部都是凭感觉自然而然的作出来的,一气哈成,没有经过大脑。什么时机抬起加速器踏板,抬多高?抬多长时间?什么时间再踩下去?踩多深?这些都是驾驶者在实际驾驶中凭感觉作出的操作,很难用语言形容。一个成熟的驾驶者,驾驶君越车不会有一点顿锉,因为在顿锉还没有发生时,就通过操作加器踏板规避了。总结起来就是一句话:通过操作加速器踏板,让车速按线性增长与降低,这辆车肯定就没有顿锉了。我曾经在变速箱扫盲贴中,以回复的形式,专门谈过通用6自动变速箱产生顿锉的原理及解决方案,有兴趣的话找出来看看。之前在论坛讲过,君越车深层次的悲哀,就是不能适应于各种驾驶经验的人。。
2、检查没问题的话变速箱油没换过吧?换了变速箱油估计问题就解决了。
3、那我也不知道怎么解决了。
以上为是众多君越车友对《君越14款君越变速箱顿挫问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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各位兄弟,刚入手一辆17年1.5t君越。看好多兄弟都说变速箱容易出问题,这款车到底怎么样?有没有这款车的兄弟给点意见,1、17年1.5t是干式双离合,确实不咋的。找2.0的吧,2.0是at变速箱。
我是18款君越1.5t,请问车子起步时听见疙瘩疙瘩的声音,就像手动挡的车换挡一样,是变速箱的问题吗?为什么大家都说1.5,1、因为你选择的是1.5t车型,配置的是属于干式双离合变速箱,在低速驾驶车辆的时候,确实能够听到哗啦哗啦的响声,就是在变速箱位置传出来的,不过并不属于变速箱的故
18君越变速箱油多久换一次,1、5-7万km,根据用车状况适当调整。2、这个我也不怎么清楚。
别克君越 09款变速箱多少钱,1、09款的变速箱到现在已经有10年的时间了,他这个配件买的话并不是一定很好买了,建议您去当地的汽配城咨询一下吧,可以买一些二手的性价比更高一些。拓展:1、车在
别克君越 通用的9AT和奥迪的湿式双离合变速箱哪个性能好,稳定耐用,1、肯定是奥迪双离合。2、有钱就A6没钱就君越。3、湿式双离合分好坏,越贵的越好。at先天性决定的耐用,因为它是液力变矩器。4、机械性能上来说,双离合传动效率高