北京bj40-听说19款改了刹车软问题真的假的？换了加大的刹车鼓？ 试驾车是18款40p旗舰，刹车踩很深才减速，有时候还减不下来速度，销售说19款改了，求明白人解答下？ 准备入手19环塔
北京BJ40听说19款改了刹车软问题真的假的？换了加大的刹车鼓？试驾车是18款40p旗舰，刹车踩很深才减速，有时候还减不下来速度，销售说19款改了，求明白人解答下？准备入手19环塔问题
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北京bj40听说19款改了刹车软问题真的假的？换了加大的刹车鼓？试驾车是18款40p旗舰，刹车踩很深才减速，有时候还减不下来速度，销售说19款改了，求明白人解答下？准备入手19环塔车友建议：
1、对于这个问题来说厂家肯定也会根据目前用户的反馈去做一定的修正，所以认为在后期应该会得以解决，不过你可以去店里试乘试驾一下，感受一下，对比一下。。
2、19款的刹车基本没什么问题，就算跟车很近速度不是特别快完全刹的住，踩下去马上就会给反应。音响，座位包裹性都比老款的要好很多，油耗其实也没想象中的那么高，完全可以入手19款的。
3、没什么问题了！我感觉刹车不软，已入手19款环塔冠军版了！。
4、9月去试驾了19环塔，中速猛踩油门时候会有明显减档提速的推背感。有不到1秒的，延时，动力的话只要给油，妥妥的。刹车问题，我没有跟车很紧，而且位置高，视野非常开阔，可以做好很好的预判，没觉出来大问题。刹车略微有些软，有些长，没有他们说的特别软，高车身和视野，和提前预判可以很好的避开刹车较软的问题。，希望可以帮助你。
5、新款相对于老款肯定会进行一些改善，你可以去试驾一下看看实际感受一下，但是整体来说相差应该不会特别大。。
其他补充：
1、去了，只有18款40p旗舰，没有19的。
2、买环塔没有红和蓝了，只剩下大漠金色。。你感觉这个金色怎么样啊，后期改装样子怎么改好看啊，。
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