宝马7系-买车4s店说涡轮增压车需要启车怠速一分钟-2分钟，停车时也要怠速2分钟等待冷却系统冷却涡轮机，但是这车是带启停的啊，这样矛盾吗，我把车停好想怠速一会等冷却涡轮但是发动机停了，我就懵了，是直接熄火还是在点一脚油门让车运转一分钟在熄火????，问过其他人，说启停不影响涡轮的，但是我停车时启停介入了难道还得再给踩着火，怠速一分钟在熄火，那样还不如把启停关掉，请问哪位懂这个，
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1、像你所说的这种情况应该是在冬天。车辆在冬天需要热车，所以要怠速运转一到两分钟的！！车辆在正常的运转以后，发动机温度达到正常温度以后，可以进行自动启停功能。不需要在。进行所谓的熄火前的怠速运转。
2、涡轮增压的发动机停车的时候怠速1到2分钟，这种说法是不科学的，当停车的时候速度已经比较低了，涡轮增压已经停止工作了，基本上已经冷却，停车的时候可以直接熄火。
3、涡轮增压的车辆 暴力高功率驾驶后 要停下着一会再熄火 长途驾驶快抵达目的地或者说进入市区后车速会下降 涡轮和发动机得到休息 停车时没有必要再等两三分钟熄火 总的来说涡轮增压的车比较矫情 我之前已经因为这个问题 开怀了一辆德系涡轮轿车 请参考。
其他补充：
1、好的，谢谢你?。
2、嗯，这个我知道?谢谢。
3、那启车时还是应该怠速是不，4s店的售后提醒我的，说停车怠速一分钟，尤其高速之后。
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