宝马x4-关于自动启停和自动驻车联合使用

宝马X4关于自动启停和自动驻车联合使用问题

宝马X4,我观察了下自动启停和自动驻车的情况是这样的：1.只开自动启停而不开自动驻车：刹车后，发动机自动停止工作，转数为0，大概20多秒后发动机自动开始工作，脚始终不能离开刹车板，松刹车板后车子开始怠速行驶，如果刹车时间很短在发动机没有自动工作的情况下，松刹车板也可以唤醒发动机2.不开自动启停而只开自动驻车：刹车后，发动机继续工作，脚可以离开刹车踏板，轻踩油门走3.自动启停和自动驻车全开：刹车后，发动机自动停止工作，转数为0，脚可以离开刹车踏板，发动机一直不工作，轻踩油门走大家是这样的情况吗？

下面小编为大家整理11个宝马x4车友关于《关于自动启停和自动驻车联合使用》的建议,具有很好的参考价值。

宝马x4关于自动启停和自动驻车联合使用车友建议：

1、第一种情况中20多秒重新启动是因为你开空调了，不然也会一直不启动。

2、你哪个第一点20多秒发动机启动，应该是你车子开了空调吧。如果没有开空调，就是脚离开刹车才启动吧。。

3、如果是第三种情况下开空调，发动机会自动启动吗？。

4、如果是第三种情况下开空调，发动机会自动启动吗。

5、任何情况下发动机起停如果停止工作，空调设定温度达不到的时候发动机都会重启带动压缩机制冷。还有水温达不到也会自动重启发动机来提高水温。这跟是不是自动驻车没有关系。

6、也会的。。

7、谢谢。

8、1、系统自动干预当然，BMW发动机节能启停功能更不会影响到驾驶舒适性和安全性。BMW发动机节能启停功能由一个监视所有相关传感器、启动马达和发电机数据的中央控制单元协调。系统会通过各种传感数据自动判断是不是启动启停，以下几种情况经过实际测试不会启动自动起停功能：a、冷车启动后水温没有上来之前，根据实际使用情况一般根据气温在5-10分钟左右，不过如果前面刚刚用过车，车还比较热，那么汽车发动后启停功能也是马上有效。b、车外温度低于等于3度，为了防止低温下启动困难，汽车不会自动熄火。c、电瓶电量不足的时候，有一次堵车时间过长，熄火时间太久，系统检测到电量不足就自动发动了。d、转弯一定角度停车的时候；当方向盘转过约90度以上并且停车了，起停功能也不会启动，这点很贴心。e、停车时候动了下排挡，比如从D换到N，虽然车不动，但是发动机会热启动。f、走走停停的时候，当前面一次熄火热启动后，汽车时速不超过一定速度（据说是9KM/H）行进一段后又停下了，则不会再次熄火。g、空调开得很大的时候也不容易激活自动启停。h、车内处于加热或冷却的状态，这个指的应该是车内温度未达到空调设定值的状态。i、自动恒温空调IHKA的水雾传感器鉴别出挡风玻璃起水雾。j、车外温度较高，空调装置运行，这个指的应该是制冷压缩机奋力工作的状态。k、倒车后，这个指的是挂倒车档时。l、驾驶员安全带没有系好。m、车辆打开HDC时在坡道中停车。n、车辆在超过12锏郎贤３怠、车辆滑行中，速度超过3公里/h。若发动机已经自动关闭，而车辆又进入了以上所说的某一状态，发动机仍会重新自动启动。另外，系统也可以鉴别暂时停止和旅程终点之间的区别。如果驾驶员安全带解开，或者如果驾驶员侧门或发动机盖打开，它不会重新启动。如果想关闭该功能，只需按下一个按钮即可。2、人工干预：a、按下禁止开关，则无论什么情况都不启动。b、刹停汽车后再踩一脚刹车，则临时一次不启动。3、如何将自动熄火状态的BMW唤醒a、轻抬刹车踏板（针对不挂档，一直用刹车的情况）；b、踩刹车，将档位挂到D档（针对用挂P档保持熄火状态的情况）；c、轻点油门踏板；d、转动方向盘；e、切换到sport或sport模式；f、打开空调；g、打开主驾驶门；自动启停和AUTOHOLD配合可以很好的实现人工干预，想启动就启动，想干预就干预，一脚刹停后就可以放开刹车，如果想让自动启停不起作用，再点一脚刹车即可。起步的时候油门一下去就自动热启动。。

9、也是会的楼主是新车主么可以拉你进魔都X系交流群。

10、好啊，我加你好友了。

11、完善啊。谢谢。

以上为是众多宝马x4车友对《宝马x4关于自动启停和自动驻车联合使用》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。