吉利帝豪gs2018款手动领尚，新车刚买三个月，刚首保完三天，发现发动机抖动，启车转速过低，排气不连续，噗噗噗的响，几分钟后明显改善，但还是顿挫，1.2档尤其明显，加速后情况有所缓解。请问是什么情况，无故障码，给四s店打电话也没有结果，让去店里检查，图片器件发热尤其明显，发动机过热。
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1、刚上市的时候本来很喜欢GS这款车，配置高，价位合适，但是联系过4儿子以后先交1万定金，到货什么配置不知道，什么颜色不知道，也没试驾车辆，朋友买车问我买什么车，我极力推荐GS，朋友刚做完首保，我开了一下开到170不敢开了，方向不稳，转向虚位太大，开着非常非常难受。
2、以解决，4s点检查进气vvt卡死，进气凸轮轴运行不合理啥的，说是旧机油和新机油更换时，旧机油里磨合后的细小颗粒依附在进气阀上，导致缺缸，进行清洗后就让我回家了，说没事了，我也不懂。。
3、你这话矛盾不，转速低还抖，一般转速高才会抖吧。。
4、这个现象其实从修车的角度上面来讲，主要的原因是在于车辆的出现了这种点火次序的问题。你来讲，这个属于发动机内部故障。。
5、这顿挫正常的，干式双离合。
6、现在有1.4t带8速cvt的，俩百三扭矩，很暴力了。
7、还有你首保换的什么油，如果是矿物油就不用问为什么抖了，建议你换全合成的。经常城市里面跑都是抵挡频繁切换，时间长了抖是正常的。一个月跑一趟高速是很有必要的。。
其他补充：
1、缺缸。
2、你可以拔下任意一个火花塞，再启动车，你看转速高还是低，别说我忽悠你。。
3、我感觉我车比二田抖。
4、是发动机坏了吗，谢谢。
5、好的，谢谢。
6、手动的，发动机故障造成缺缸。
7、唉，我的是1.8l手动的。
8、首保矿物质，二保再换半合成，很少低速驾驶，上班路上没有灯，城乡结合路。。
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