宝骏510悬架减震怎么样？起步怎么样？
宝骏510宝骏510悬架减震怎么样？起步怎么样？问题
下面小编为大家整理6个宝骏510车友关于《宝骏510悬架减震怎么样？起步怎么样？》的建议,具有很好的参考价值。
宝骏510宝骏510悬架减震怎么样？起步怎么样？车友建议：
1、宝骏510这款车他的悬架减震的话是比较硬的，乘坐起来不是特别舒服，但是售价是比较便宜的，所以有这个效果的话，也还是比较不错的，动力还是比较肉的，不是很棒。。
2、宝骏510这款车采用的是半独立悬架，因为成本在这里，所以就不要祈求有很好的减震效果了，如果追求减震舒服可以看看宝骏530，起步肉一些因为是1.5L发动机！。
3、宝骏510是扭力梁式非独立悬挂，它的底盘调教比较一般，减震有些硬，舒适性一般。动力还是可以的，起步舍得给油没问题。
4、有好多车友都在反映宝骏510这款车子的悬架设计的太硬，过坑洼路面的时候回弹太厉害。当然我个人感觉如果减震太软的话，反而驾驶车辆会更加难受。当然这款车子配置的是1.5排量自然吸气发动机，起步的话基本上没有任何问题，但是高速超车的话有些动力不足。。
5、宝俊510底盘还不错的，底盘上前轮采用的麦弗逊式独立悬挂，后轮采用扭力梁式非独立悬挂，属于正常水平，总体调教比较扎实，过弯的支撑效果不错的。。
6、这款车子在后期使用过程当中，整体的悬架调校还是比较硬的，起步的时候车子的稳定性还非常不错，但是舒适性方面确实要差一些。。
以上为是众多宝骏510车友对《宝骏510宝骏510悬架减震怎么样？起步怎么样？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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