途锐-2.0T锐翼动力够吗?和3.0的少主动刹车,那个更值得吗?谢谢
途锐2.0T锐翼动力够吗?和3.0的少主动刹车,那个更值得吗?谢谢问题
下面小编为大家整理6个途锐车友关于《2.0T锐翼动力够吗?和3.0的少主动刹车,那个更值得吗?谢谢》的建议,具有很好的参考价值。
途锐2.0T锐翼动力够吗?和3.0的少主动刹车,那个更值得吗?谢谢车友建议:
1、这个要看你对动力需求怎么样,如果你更追求动力那肯定3.0会更好一些,但是油耗以及保养成本也就上来了,家用的话2.0完全够用。
2、我觉得没必要那么纠结,动力完全够用。我开了三年的上一代GlE,3.0T的也就275匹马力,只是扭力稍微大一点。要是想去穿山越岭就上3.0,平时没这需求2.0足够了。
3、主动刹车暂且不论,四缸和六缸不是一回事,这个级别的车,不用六缸,你无法体会到它的精髓…。
4、2.0的版本,其实日常使用的话动力已经足够充沛的了,个人感觉没有必要上3.0的版本。性价比相对来说更高一点。。
5、对于这款车来说,2.0t的话,它的动力也是够用的,超车以及高速行车都是没有任何问题的,相比3.0的机械增压会省油一些,我个人建议买个2.0的就已经够了。。
6、2.0锐翼裸车底价是多少?。
以上为是众多途锐车友对《途锐2.0T锐翼动力够吗?和3.0的少主动刹车,那个更值得吗?谢谢》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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2011年的二手途锐值得入手吗,1、没什么问题。2、买的起修不起。3、最好选一台车况极品的。4、车龄有些老,不是很建议,如果你非常情怀这款并且不是非常刚需用车自行安排。
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求大神,途锐更值得入手的排量是那个?,1、肯定3.0t。2、买2。0的不是不行,总觉得差点意思。3、2.0T 平时也很够用他的2.0数据调节的非常好,而且用了ZF8。但是如果你长途跋涉爬山旅行穿越个
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请问,途锐的刹车油和火花塞一般是在什么公里数更换?,1、按说明书来。2、三代途锐说明书明确三万公里更换,这是安全范围内,上限最多超一次保养里程,用肉眼去判断这个火花塞能不能使用的所谓“老师傅”远离些。3、五万公里
途锐各个保养项目都多少公里做啊?做完首保,售后竟然告诉我5000公里一保养。。变速箱油,空调空气滤,轮胎刹车啥的,都多少,1、我的五万公里了,到10月底就出保了,除了基础保养机油机滤空滤一万公里一次,其他还啥都没换过。2、4S巴不得你2000一保养。3、1w做。4、估计是送保养了,
大众途锐 19款踩刹车有轻微异响,好像是刹车踏板发出来的,有遇到同样问题的吗?,1、都没人遇到吗?2、新年偶尔也有。3、正常。
大众途锐 在地下停车场出车时,由于是塑料地滑,转弯时轻踩刹车abs就启动了,感觉要失控,正常吗?,1、ABS介入这么灵敏,你还有什么好担心的。2、正常,如果开的是电车更会感觉像失控,因为扭矩大。3、轮胎问题,我也是。4、遇到好几次了,下雨天尽量不要下环氧地坪
兄弟们,3.0的途锐踩住刹车挂档发动机会抖一下,正常吗?冷车会,热车没有,1、一样,冷车有,热车没有。2、挂档的声音吧。3、我的也会。。。保养换火花塞之后好了两周,最近又有了。