求助!!13年君越2.4空调不制冷
君越求助!!13年君越2.4空调不制冷问题
君越,故障常表现为①低速行车中电脑监测空调蒸发器由凉转热,②制冷正常时(高压1.4-1.7mpa)原地怠速开关空调,压缩机高压不升,(约0.8-1.1mpa),给油3000转几秒钟制冷恢复正常,高压随即恢复1.4-1.7mpa,上述故障出现时压缩机电磁离合器均为吸合状态(没打滑),电子扇运转正常,压缩机冷媒电磁阀开度均在95%。想弄明白是压缩机内部泄漏还是冷媒电磁阀和膨胀阀故障,望大神指点
下面小编为大家整理4个君越车友关于《求助!!13年君越2.4空调不制冷》的建议,具有很好的参考价值。
君越求助!!13年君越2.4空调不制冷车友建议:
1、建议先检查下空调管路有没有泄漏点,特别两个气门芯似的加充口,再检查冷媒压力,不足时必须添加到正常压力.这个没问题再找其他原因.如电磁离合器吸合是不是迟钝。。
2、不制冷时电磁离合器风扇处于工作状态,说明压力够,压力不够磁合器不会工作,电磁离合器非常灵敏,ac按下就吸合。
3、你讲的这种情况,空调系统电磁阀出现问题的概率比较大,具体现象是:制冷冷度不够,间歇性制冷,制冷延时。君越车的空调系统,出现上述现象时,一般是空调压缩机系统中的控制制冷气体排量的电磁阀出现问题了。先讲一下这个阀的工作原理:君越车的空调系统,驾驶者按下中控面板上的制冷键后,空调压缩机皮带轮中的电磁离合器吸合,带动压缩机工作,当车内温度达到设定温度时,空调系统中的这个电磁阀通过减小制冷气体的排放量,达到降低制冷效率的目的,将温度维持在设定温度的范围。空调压缩机的这种工作模式,通常被称为是可变量空气调节模式。这个可以控制制冷气体排放量的电磁阀,也可以称为是可变量调节阀,其唯一的作用,就是在车载电脑的控制下,调节制冷气体的排放量,从而达到控制温度的作用。这个阀如果坏了,(注:可能是堵了)就会造成君越车空调系统出现上述现象,解决方案就是更换这个阀。也就是讲,这个阀虽然开了,(比如讲阀的开度如你讲的)但阀的流量远远达不到这个开度的流量,所以会出现你讲的情况。这个阀的价格在网上130元至150元之间,不过更换这个阀,冷媒会损失掉,需要重新加注,冷媒的价格是透明的,因为工时费各地差异,所以具体的价格不太好讲,在进行维修前需要先对维修价格进行沟通,如果超过太多,可以与修理店协商。。
4、谢谢你的回复,冷媒电磁阀昨天拆卸来清理了,整个空调系统脏的要命,如你所述冷媒电磁阀控制冷媒流量,冷媒的流量是不是决定了高压管路的压力?原理是什么?冷媒电磁阀是向压缩机输送冷媒还是向高压管路输送冷媒?。
以上为是众多君越车友对《君越求助!!13年君越2.4空调不制冷》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 2020款君越空调进入不了中控调整页面,有遇到过的嘛?
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- 2011款别克君越3.0,行驶10万公里,行车电脑总是提示发动机温度过高空调关闭,熄火后风扇高速运转大概三分钟,且热车状
君越仪表盘舒适模式和运动模式有区别吗?还是就是一个主题不一样啊?还有18款君越一开启移动空调为啥自动吹冷风。?,1、我都是用运动模式,单独显示油耗,时速,胎压那些按上下键切换,舒适模式好像是一个菜单。。。车内温度达不到你设置的温度就自动吹冷风或热风了。
13款别克君越空调压力开关在哪个位置,1、空调压力开关?我擦,老板这是准备自己换空调吗?
2020款君越空调进入不了中控调整页面,有遇到过的嘛?,1、从17年开始君越陆续都有这个问题,但很多情况都是车主自己加装了设备导致的,所以建议车友先移除一下加装的设备,比如记录仪等等然后再试,如果还不行就只有去4S店
别克君越 21款自动空调风太大怎么回事,1、车机设置里可以设置自动风的初始大小。2、空调的风量比较大,这个你可以调节风速啊,也就是说将风速调节的小一些就可以了。尤其刚打开空调的时候风量大,它主要是为了
2011款别克君越3.0,行驶10万公里,行车电脑总是提示发动机温度过高空调关闭,熄火后风扇高速运转大概三分钟,且热车状,1、很明显你的车辆是散热系统出现了故障,所以会有这种提示。可以先查看一下水温传感器监测的数据是否准确,然后检查一下节温器有没有问题。拓展:1、谢谢,检测的水温是