威朗-大佬们，刚提车两个月没跑过高速，速度一般在40-50之间，对车有损害吗
威朗大佬们，刚提车两个月没跑过高速，速度一般在40-50之间，对车有损害吗问题
下面小编为大家整理13个威朗车友关于《大佬们，刚提车两个月没跑过高速，速度一般在40-50之间，对车有损害吗》的建议,具有很好的参考价值。
威朗大佬们，刚提车两个月没跑过高速，速度一般在40-50之间，对车有损害吗车友建议：
1、新车不适合在城市行驶，这样不利于磨合，均速行驶80迈左右，对车磨合是比较好一点的。现在车的技术比较成熟，不存在刻意的去磨合车了。。
2、没问题的，现在的新车制造工艺都非常成熟了，所以并不存在专门的磨合期，只要前期平顺驾驶，基本上都是可以的，不会对车辆造成损伤。。
3、如果车速一直保持在40~50迈，可能会导致发动机内部积碳比较多的。而且你的车子油耗肯定是非常高的，但是对发动机的影响并不是非常大，建议你可以多跑一跑高速的。。
4、现在的车辆没必要特意的去磨合所以过了磨合虽然在城市道路行驶的比较慢，对车辆也是没有损伤的，后期适当的跑一次高速就可以了。。
5、没有损害的，磨合期内速度不要超过100，发动机转速不要超过3000，偶尔一次也没关系，磨合期内最好不要满载，车子没那么娇养，正常开就行了。
6、对于车辆发动机的损害倒没有大的影响，但是经常在市区里面驾驶车辆是不利于车辆的磨合的，毕竟车速比较低，你可以适当的提高一下车速或者跑一跑高速的。。
7、新车磨合期发动机转速不能太高，时速在60-90公里比较理想，冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后再上路行驶，不要急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。。
8、有机会一定！一定！一定去跑跑高速。降油耗效果是倍减效果！还能让自己感受下底盘有多稳、隔音有多好。
其他补充：
1、我听别人说跑慢了会有积碳，是这样吗。
2、但是我听别人说跑慢了会有积碳，是这样吗。
以上为是众多威朗车友对《威朗大佬们，刚提车两个月没跑过高速，速度一般在40-50之间，对车有损害吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克威朗2018款，车辆2019年左右购买，现行驶到19800公里左右，每次加油门时会出现异响，速度稳定后异响消失，请问,1、我的是起步的时候踩油门急踩油门才会有。
车友们，你们威朗上长坡速度一般多少，转速多少！我怎么感觉速度上不去,1、上长坡下长坡挂L挡。2、借楼问一问，L档是不是可以在踩着油门的情况下从D档挂进L档？车速高的情况下是否可以通过挂L档减档来超车？3、是不是感觉上坡会有点肉的
别克威朗 乐行版，生产日期6月份，开了10天400公里，发现速度60以上明显偏右，在车道中间几秒钟能偏到压线，烦，大家去,1、首保的时候做个四轮定位会好很多。2、看到车友说这个，前几天测了也是偏右，应该是通病，看厂家会不会给方案找原因。3、我的也有这问题。4、我的也右偏。5、得一直
别克威朗 开了半个月了，发现有个问题，比如我松开油门，滑行这时候油耗显示0，在速度大约降到30码的时候，会抖动一下，油耗,1、25码左右会有轻微顿挫，瞬时油耗有了。2、正常。3、一看就是很少开车的小白司机，这是正常的哦。4、25。
威朗追风倒挡有时候倒着倒着就没速度了，得给点油才能动起来咋回事,1、自动驻车关了。2、cvt的天性。3、自动驻车也的关掉。4、自动挡都是这样吧 我家缤智倒车也是啊。
别克威朗 操控和宝来朗逸比怎么样，高速稳不稳，听说这车胎噪比较大，正常听音乐的音量，跑高速可不可以听的清,1、nvh 肯定比大众好，跑高速操控不如大众。2、宝来和朗逸好。3、高速120噪音69。4、高速稳，胎噪大，放音乐没问题。
为什么威朗乐享上高速变道时候方向盘会强行给你偏回去,1、车道保持的原因，不打转弯灯就会控制你方向盘。2、因为你变道不打转向灯。3、车道保持处于开启状态，速度超过80，不打转向灯行车电脑会控制方向盘，安全驾驶，养成
威朗乐行版与逸动plus 1.4T尊贵版相比，哪个更值得入手？（家用，大部分市区，偶尔高速和农村）,1、我纠结了一个月，最终选了威朗。。2、你去试驾一下就会发现逸动不值一提，我也是同一天试驾的这两款车。3、我选择了威朗，虽然说逸动内饰豪华点，我觉得油耗会有点高
年轻人第一台车如何选？15万以内落地，合资车，考虑后期稳定性好，毛病少，保养便宜，主要市区开的多，上下班，偶尔开开高速。,1、如果市区开的多，建议还是别考虑威朗了吧，无法体验加速的感觉，并且市区油耗因为路况原因，会偏高，市区开的多，我也不认为选三大妈好，因为那加速相应，以及内饰，个
问下各位，定速巡航和自适应巡航的差别大吗？还是挺常跑高速的，现在决赛圈在雷凌和威朗之间徘徊！,1、通用这款的主动安全得分是这个价位里很高的，看懂车帝数据主动安全实测视频，就是铝合金副车架减配和非独立后悬挂让人隔应，但即便这样就通用的车身钢材用料和车体结构
