2018威朗20T领先版,两万公里出现换挡异响,咔啦咔啦。现在越来越严重,坐车内都很明显。通用的双离合都这样吗?各位友友们也是这样吗?
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威朗2018威朗20T领先版,两万公里出现换挡异响,咔啦咔啦。现在越来越严重,坐车内都很明显。通用的双离合都这样吗?各位友友们也是这样吗?车友建议:
1、谁家双离合都这德行!远离双离合,远离小排量T动力!。
2、我买的车和你是同款,我的车是上坡听见换档卡啦卡啦响,多给点油就不会响。平路上换挡还是有声音,由于白天室外噪音比较大不容易听见换挡声音,如果是晚上,转速上了换挡节点,而你给油不连续就会出现卡拉卡拉的声音。。
3、通用旗下的双离合变速箱确实毛病比较多,后期的使用成本相对来说是比较高的,你说的卡拉卡拉的声音应该是换挡过程产生的。
4、双离合你要选择大众的,通用的双离合真不行,。
5、我的也异响,不影响使用就这样了,双离合肯定有声音的因为是机械结构。
6、出现这个情况,肯定是不正常的,虽然说双离合变速箱在使用过程中存在一定的异响,但如果是非常明显,可能是换挡机构有故障。。
7、如果出现换挡的时候,变速箱异响,那么应该是变速箱模块的问题,质保期以内建议去4s店让他们给你检查维修。。
8、没买带t的不知道开起来什么感觉,自吸的开了2万公里了,挺稳当的。
9、还好我买的15S的,没有任何问题。。
10、你记住双离合只有两种,干式和湿式,通用的双离合都是干式的没湿式的好,懂点车的人都不会去买双离合的。解决办法就是去4s检测车子还在质保期内可以免费修理。
11、像你这个车子,可能是是一个个别的案例,这种情况根据你的描述,应该是比较严重的,肯定是里面的变速箱出现了问题,可以找售后去解决一下。。
12、为啥不买新款,三杠哪款也比你这个强。
其他补充:
1、小排量涡轮搭配at还是很好的。
2、上坡动力都上不去,深踩油门车身震动的厉害,为了变速箱,把发动机压制的厉害。之前刷过的一个变速箱版本很好,开起来很轻快。现在升级的又不行了,油门重。
3、后悔大了!都想换掉了。一堵车那更难受。
4、去了几次4s店都说正常!通病。就是换挡声音。
5、他们就是不想修!一句话正常换挡声音!去了好几个4S店了。要么就刷程序。
6、唉,后悔了!当初就觉得带T动力好点。。
7、去过了,就说正常换挡声音。
以上为是众多威朗车友对《威朗2018威朗20T领先版,两万公里出现换挡异响,咔啦咔啦。现在越来越严重,坐车内都很明显。通用的双离合都这样吗?各位友友们也是这样吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克威朗 有没有踩刹车时,油箱异响的?咕咚咕咚的,1、我的也有,4s店说正常,说油在3/4左右刹车时就会有油晃动的声音。2、我好像有一次倒车的时候有听到,其它时候又没了。。要安静的情况下可能听得到。3、你怠速热
别克威朗 你们的车装完行车记录仪,上方的盖子内在行驶过程中有没有共振异响,怎么解决的,1、把记录仪的线抽出来,缠上绒布胶带再塞回去。
你们的威朗中控有异响没?我提车半年,这两天中控台居然异响了,咔咔的那种,不知道是不是和夏天暴晒有关系,然后上车开空调热胀,1、我提车快3个月了,现在暖水管那里偶尔会响,中控台只有在急加速和急减速才会响。拓展:1、高速车门漏风不,我的有。2、大毛病没有,小毛病我碰见几个,说说跑偏吧,
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别克威朗 刚提车一个月,不知道是因为冬天还是什么,刚起步的时候一档挂不上二档,速度也到了,转速也到了,就是不换挡,再踩油,1、1500转跑几分钟,水温上来就可以了。2、CVT冷保护,正常。3、等水温高一点就好了,低温就这样。4、早上先慢慢开个四五分钟就好了,变速箱有冷保护。5、气温
有没有15款威朗20T的车友 你们低速换挡顿挫怎么样 我的怎么感觉很明显,1、自动的多少都会有点顿挫感。2、加95的汽油好多了,就是提速肉,起步有顿搓,3、尤其是夏天开空调时,等红绿灯起步时,顿挫感非常明显,不知道你现在车况怎么样?我
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