新君越混合动力30h豪华版隔音和音响施工,效果很好
君越新君越混合动力30h豪华版隔音和音响施工,效果很好问题
君越,看字母贴吐槽感觉为黑而黑我做止震隔音效果非常本人在南宁本车友欲购有疑虑可以找我感受我车施工过程供车友们参考开年军威置换混合动力豪华版君越提车第天试驾时候已经感觉隔音没有达到预期目标特别后排广告所说图书馆级静音效果完全靠谱夸张距离万千里但对混动比较感兴趣还买昨天去做局部隔音处理1思路经路试体验噪音主要来源胎噪并集中在后排前排隔音优秀而尾厢铁皮几乎没有做任何静音处理胎噪及底盘震动直接传递到尾厢引起尾厢铁皮震动并因为尾厢个较密闭空腔噪音声波在箱体里次来回反射传递引起频共振密闭尾厢相当于个音箱放频轰鸣声加路噪风躁直接传递到耳朵里极影响后排舒适性根本谈安静噪音感人还比我原来开军威而前排密封性相对于后排要完全可以接受所以本次主要处理后排做全车隔音前排本来隔音就发动机声音也没必要花钱去处理而且选择隔音材料较厚实全车处理会增加重量想把座位也拆过拆装容易引起异响过施工店也给底盘前轮施工方案2施工部位及材料后轮毂stp4mm厚炸弹止震板3张麦吸音魔毯2张后备箱金卫士止震板2张麦吸音棉2张狮龙频王隔音板1张门金卫士止震板8张stp吸音棉2张3施工后轮毂从尾厢内部先用止震板压贴层再用吸音魔毯贴在止震板尾厢包括底面侧立面全部贴止震板再贴吸音棉其中尾厢侧立面有个巴掌类似百叶窗样通风口也用吸音棉贴在备胎位置凹槽里再垫双层频王隔音板用粘贴用放置补胎液充气泵泡沫压住紧塑料螺帽即可在电池组两头c柱附部位各有个管道似空腔塞进去些边脚料吸音棉避免里面声波直接传递出来门用裁成条止震板先贴在门板最外层压紧再用整块止震板取代原来防水橡胶薄膜把中间层贴满让门板形成个增加止震板密闭箱体再把吸音棉贴在装饰板取代原厂白色吸音棉两层止震板加层吸音棉既可以减风躁从门传进来又可以起到音箱箱体样类似效果提升喇叭音质4效果施工完成后进行试车后排噪音明显降频共鸣嗡嗡声基本消失路躁声还有但明显感觉到隔离在车厢外部再像施工前没有任何阻挡似直接外传递到耳朵里风躁路躁也都没有直接从车门传递进来感觉阻隔感比较明显个人听感感觉噪音概降50锔鋈烁惺埽┮粝煲糁室灿心敲吹愕愀纳粕裘荒敲瓷⒙艺甯芯跗鹄淳惨籼嵘狗浅C飨?副作用由于后排车门隔音效果提升明显特别尾厢频共鸣声降后反而发动机声音较施工前凸显出来当然发动机声音还样只因为尾厢共鸣声胎噪降后注意力就转到发动机声音就感觉发动机声音似乎清晰坐在后排感觉整车直接噪音还有但轻微而且从前部传来坐在前排感觉噪音从脚油门方向传进来脚板也有量直接噪音这里说直接噪音个人听觉感受相对于前面说明显隔在车厢外阻隔感样感觉6后续先体验段时间看看能能接受后排噪音降后前排噪音变错觉如果感觉爽会再去做施工店给出前轮底盘隔音方案底盘隔音范围前排脚底座位底后排脚底后排座位底说没必要做7价格本次做门后轮尾厢共7200送个灭火器60块代金券价值380打蜡清洁次如做底盘前轮5500总共12700期间也拿预算单到其他店对比材料价格还选择本较施工店花钱保质量图放心咨询其他施工店全车隔音23千都有材料非常便宜便宜达到效果也浪费8题外话豪华版喇叭应该博士比较端系列产品音质比较般频清晰中频较为散乱整个中频缺乏细节我平时听人声比较频可以接受中频满意原计划改变线路进行无损升级前排换劲浪或芬朗两分频套装后排换同轴中置也换掉价格在8000工程师在试听原厂音响后给出建议暂时要升级因为原厂音响在同价位车子里已算较并且原厂带有功放功放已针对现有喇叭进行调音包括对主动降噪系统进行调试如果换喇叭必须要针对新喇叭进行调音但会与没换喇叭匹配整体效果会有什么提升而且会影响到主动降噪非但能降噪还会发出噪音如果要提升音响需要增加功放倒模做分频等还要废掉降噪系统价格要两万以才会比现有有明显提升想想还作罢将就吧整个施工花费5个时懒跟进拍照只施工前拍几张还有电池组拍张供车友们参考已经补做底盘前轮隔音整个世界清净正常市区沥青路面胎噪风噪几乎可以忽略计副作用还―发动机声音明显另外拆门喇叭前门换意利ati悠扬6。2后面同轴用atiDSp处理器推前后门喇叭其余原厂喇叭仍然用原厂功放原来浑浊堪音响音质为提升细节清晰层次分明立马升几个档次因为用dsp功放所以把主动降噪麦克风接线断开如果断开会有轻微频嗡嗡声听到会舒服发晕
下面小编为大家整理16个君越车友关于《新君越混合动力30h豪华版隔音和音响施工,效果很好》的建议,具有很好的参考价值。
君越新君越混合动力30h豪华版隔音和音响施工,效果很好车友建议:
1、大工程真舍得啊。。。。
2、西西大神好。
3、大工程啊,就是图有点少了。
4、好帖子,收藏了。
5、南宁30H车友前来顶帖。
6、施工店拍了很多,全程,我叫他们发给我再补上。
7、大神好叼。
8、效果怎么样。
9、30H开起来怎么样,最近准备下手。
10、感觉挺好的,动力不错,各方面都比较满意,除了没做隔音前的后排。我是用军威换购的。
11、这么做有效果,但悬挂和底盘震动的轰隆声没方法消除。。
12、什么车可以完全消除?至少我感觉处理后比我坐过的雅阁凯美瑞a4l3系c级的安静多了,已经没有什么不可忍受的震动轰隆声了,基本上就剩下胎噪了,而且胎噪的阻隔感很强,基本不扰人。。
13、好帖,正准备做后轮和后备箱的隔音。后座噪音确实比前排差多了。。
14、你举例的这几款车基本没有哪种轰隆声,包括隔音差的雅阁。我是论坛上最先做隔音的车主之一,做了仍然感觉噪音大。经过一个外行车主反复的研究,我认为噪音大的主要原因是宽胎,E型4连杆,副车架与车身连接缺点,车身(含后排座椅电动条件机构)设计缺点,隔音简配等等。因为E型4连杆的车后排都比较吵,这种结构的迈腾,帕萨特也有这种轰隆声,而原厂进口的夏朗就没有,估计还有一些其他原因。而结构的原因,车主能够改善必定有限,能起决定因素的还是厂家。不静音,无别克。通用已经把军威君越做烂了。。
15、您适合坐悬浮车。
16、说车。
以上为是众多君越车友对《君越新君越混合动力30h豪华版隔音和音响施工,效果很好》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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