捷达伙伴正时皮带问题。

捷达捷达伙伴正时皮带问题。问题

捷达,二手捷达09年的表上是50000公里。感觉不准。。。。问他说65000或70000换就可以能看出来吗？该注意什么？皮带要坏时。。。有什么症状？到底该多少公里换啊。。。。纠结啊

下面小编为大家整理6个捷达车友关于《捷达伙伴正时皮带问题。》的建议,具有很好的参考价值。

捷达捷达伙伴正时皮带问题。车友建议：

1、正时皮带更换在8万公里左右，要因车而异。能看出来老化，建议去修配厂找个师傅看一下。检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。如果差不多了就直接换掉，用不了多少钱。我们这换就是200左右吧。还是有一些故障点的，皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。尽量不要等到有故障再换那样对发动机很不好。。

2、好的明天去看看？还有2009年捷达伙伴4万贵不贵？？？？。

3、这个价格在我们这里算是贵的了。如果车况好最高出3.5。。

4、有点贵。

5、贵啊。

6、正时皮带只能建议平常保养时勤检查打开皮带罩盖、仔细看皮带表面有没有裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。一般车辆说明书要求正时8万左右更换、其实没有必要，通常12-13万公里更换比较适宜。更换正时需要、更换正时齿轮皮带、空调皮带、发电机皮带，和助力皮带。同时要更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有1.异响（新捷达的呼噜呼噜声起源地）2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮只起皮带过渡作用另外水泵根据实际使用情况看是不是要更换水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。

以上为是众多捷达车友对《捷达捷达伙伴正时皮带问题。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。