标致508l-408已跑15万公里，近期发动机怠速情况下出现不规律抖动，该怎么处理？
标致508L408已跑15万公里，近期发动机怠速情况下出现不规律抖动，该怎么处理？问题
下面小编为大家整理11个标致508l车友关于《408已跑15万公里，近期发动机怠速情况下出现不规律抖动，该怎么处理？》的建议,具有很好的参考价值。
标致508l408已跑15万公里，近期发动机怠速情况下出现不规律抖动，该怎么处理？车友建议：
1、其它没异常。
2、像楼主所描述这种问题，应该是长时间没有清理发动机积炭导致的，因为楼主已经行驶了15万公里，发动机内部积炭需要进行清理，而且机汽门积炭也应该定期的清理！。
3、首先把车辆开到专业的维修店，用仪器进行检测一下，看报的故障码是缺缸还是进气气问题。如果缺缸的话，检查燃烧室积碳或者是火花塞点火线圈的点火能力。报进气流量低的话，检测节气门的积碳是否严重，有必要的话清洗一下节气门。。
4、可能原因有燃油油品不好、节气门过脏、发动机内部积碳过多等等，根据题主的描述，可能是发动机内部积碳的问题。。
5、因为你这款车已经跑了15万公里，如果感觉发动机怠速的时候出现不规律的抖动，那么说明发动机内部积碳比较多了，建议你马上到汽修厂清洗一下发动机的燃油系统，还有节气门和喷油嘴，这样就能解决这个问题。。
6、您的这种状况，建议你去清理一下车子的节气门，喷油嘴，另外看看三元催化器是否需要更换，这样应该是相对比较好一些的，可以去处理一下。
7、火花塞检查过没有，如果积碳检查过，检查下点火线圈的跳火情况，正常火花塞点火是比较好的火焰，可以清洗下喷油器和空气流量计看下是否解决。
其他补充：
1、保养从来没有耽误过，节气门上次保养专门盯着他们洗的，你说发动机积碳怎么处理？。
2、没有报故障显示啊。
3、发动机内部积碳怎么处理？。
以上为是众多标致508l车友对《标致508l408已跑15万公里，近期发动机怠速情况下出现不规律抖动，该怎么处理？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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