缤瑞，，是多点电喷好，还是直喷的好，，一个是3缸的，，一个是4缸的
缤瑞缤瑞，，是多点电喷好，还是直喷的好，，一个是3缸的，，一个是4缸的问题
下面小编为大家整理5个缤瑞车友关于《缤瑞，，是多点电喷好，还是直喷的好，，一个是3缸的，，一个是4缸的》的建议,具有很好的参考价值。
缤瑞缤瑞，，是多点电喷好，还是直喷的好，，一个是3缸的，，一个是4缸的车友建议：
1、肯定是四缸发动机的技术相对来说会更好一些，整体的可靠性非常不错，而且动力也很好，三缸发动机由于先天不平衡，所以在运转的过程中会有抖动现象。。
2、相对来说肯定是直喷的好啊，因为直喷的相对来说要舍得有很多的电喷的话，其实虽然说技术成熟，但是一点都不省油。
3、相比的话还是电喷更好一些，直喷会比多点电喷的喷油更加精确，燃烧更好，可以节省燃油，并达到更大的马力，但是直喷相比多点电喷的油品要求较高。。
4、相对来说还是四缸的发动机的稳定性更好的呀，尤其是使用的时间久了三缸的发动机，更容易出现抖动的现象的，所以还是买四缸的吧。
其他补充：
1、吉利帝豪，，给缤瑞那款比较好，，小毛病比较少，耐用省油。
以上为是众多缤瑞车友对《缤瑞缤瑞，，是多点电喷好，还是直喷的好，，一个是3缸的，，一个是4缸的》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 购车总价 | 入手的是缤驰版，车身价格8.18万，落地总价9.55万。 同级对比 | 选车时候对比过英朗和领动，价格方面嘛三款都差不多，最后对比下外观内饰和空间方面还是觉得缤瑞要更好一些，就没有考虑太多直接买了缤瑞，最主要还是缤瑞的造型风格型我更喜欢一些。 空间 | 前排空间充足，后排腿部宽间也较大，头顶空间一般，大高个有顶头的可能，后备厢目测竖排可以放3个行李箱没问题。 驾驶体验 | 1.0T的发动机，缸内直喷还是很有劲的，加速超车动力表现很干脆，还有运动模式可以选择， 家用完全没问题。很好驾驭，感觉女
- 购车总价 | 入手的是缤驰版，车身价格8.18万，落地总价9.55万。 同级对比 | 选车时候对比过英朗和领动，价格方面嘛三款都差不多，最后对比下外观内饰和空间方面还是觉得缤瑞要更好一些，就没有考虑太多直接买了缤瑞，最主要还是缤瑞的造型风格型我更喜欢一些。 空间 | 前排空间充足，后排腿部宽间也较大，头顶空间一般，大高个有顶头的可能，后备厢目测竖排可以放3个行李箱没问题。 驾驶体验 | 1.0T的发动机，缸内直喷还是很有劲的，加速超车动力表现很干脆，还有运动模式可以选择， 家用完全没问题。很好驾驭，感觉女
本文向大家介绍一些缤瑞-购车总价 | 入手的是缤驰版，车身价格8.18万，落地总价9.55万。同级对比 | 选车时候对比过英朗和领动，价格方面嘛三款都差不多，最后对比下外观内饰和空间方面还是觉得缤瑞要更好一些，就没有考虑太多直接买了缤瑞，最主要还是缤瑞的造型风格型我更喜欢一些。空间 | 前排空间充足，后排腿部宽间也较大，头顶空间一般，大高个有顶头的可能，后备厢目测竖排可以放3个行李箱没问题。驾驶体验 | 1.0T的发动机，缸内直喷还是很有劲的，加速超车动力表现很干脆，还有运动模式可以选择， 家用完全没问...
本文向大家介绍一些缤瑞-购车总价 | 入手的是缤驰版，车身价格8.18万，落地总价9.55万。同级对比 | 选车时候对比过英朗和领动，价格方面嘛三款都差不多，最后对比下外观内饰和空间方面还是觉得缤瑞要更好一些，就没有考虑太多直接买了缤瑞，最主要还是缤瑞的造型风格型我更喜欢一些。空间 | 前排空间充足，后排腿部宽间也较大，头顶空间一般，大高个有顶头的可能，后备厢目测竖排可以放3个行李箱没问题。驾驶体验 | 1.0T的发动机，缸内直喷还是很有劲的，加速超车动力表现很干脆，还有运动模式可以选择， 家用完全没问...
