关于君越顿挫的问题，此问题包含20T和28T。

君越关于君越顿挫的问题，此问题包含20T和28T。问题

君越,经常听到有人问君越顿挫问题现在来说明最容易顿挫时候刚松油马又加油门要么换挡延迟要么就顿挫主要因为现在都电子油门电脑执行指令会有计算时间哪怕这个时间会但还需要有只有自己控制油门来减轻这种现象除CVT电车所有车都这样管双离合干湿还6AT，8AT，9AT，10AT都会碰到这种现象我开过车德系美系日系韩系欧系除国产车没怎么开过其他什么BBA这类都会有这种现象这现在车企技术瓶颈某个牌子独有问题还要自己慢慢适应自己车才王道我现在君越28T豪华刚买来时样有顿挫现在1600公里掌握这车加油门换挡时机现在几乎没有顿挫又都轻微完全在可以接受范围在这里奉劝家要把个常识老拿来说事也希望哪些别有用心人再专业点找找毛病再来吓唬白吧另外再说点手动挡车你离合丢快油门没有跟熄火你能说车设计问题吗缺点吗这闹笑话吗呵呵所以在面对问题时候人因素还重要

下面小编为大家整理20个君越车友关于《关于君越顿挫的问题，此问题包含20T和28T。》的建议,具有很好的参考价值。

君越关于君越顿挫的问题，此问题包含20T和28T。车友建议：

1、还是资深车主说的有道理，通俗易懂！点赞！。

2、实话实说而已，呵呵！。

3、好好磨合，形成稳定的驾驶习惯很重要。。

4、严重同意。

5、实实在在的心得。关键是自己的驾驶习惯。。

6、让我安心许多。

7、呵呵，20年老司机的总结，以正视听！。

8、说对了！。

9、花点时间找脚感总比一抖就说不好。

10、车是死的，人是活的，要适应车，做到人车合一，顿挫呀，油耗呀，都会满意的；我发现君越转速踩到2000左右一点，顿挫基本感觉不到了，2档升3档也感觉没顿挫了；。

11、不愧是老司机，说的很好。

12、顿挫多以低速为主。

13、还是油门配合的问题。

14、是的。

15、为什么28T起步从0到60一直轻微给油也能感觉到换挡时有点小顿挫。

16、君越的保养手册是多少公里要求保养？5000还是1万啊？。

17、来帮楼主顶咯，祝楼主幸福美满。

18、正解。

19、20t的车，再牛比的老司机你也解决不了低速顿，换挡响，起步一过两千转声音大的问题，不要说什么油门控制，楼主如果开28t，可能油门控制好了，感觉不错，但是1.5t的没长期开就不要下结论。这不是个普通车，这是通用生产出来让大家了解通用，并宣传通用的。。

20、涡轮迟滞。

以上为是众多君越车友对《君越关于君越顿挫的问题，此问题包含20T和28T。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。