捷达-扎了两次胎，准备安装一个胎压监测吧。

捷达扎了两次胎，准备安装一个胎压监测吧。问题

捷达,大神们，外置和内置的有什么区别吗？另外我想把胎压监测安装在导航上，但是我看好多人都是外接的，有什么区别吗？

下面小编为大家整理4个捷达车友关于《扎了两次胎，准备安装一个胎压监测吧。》的建议,具有很好的参考价值。

捷达扎了两次胎，准备安装一个胎压监测吧。车友建议：

1、有一种安卓车机软件支持的胎压监测，但是都是跟车机牌子配套的，比如我买的导航牌子是骏歌的，后来安装的胎压监测也是他家出的，USB接口信号器，内置传感器，对应软件读取在中控大屏上，感觉不错，如果嫌麻烦就买单独胎压显示器的，传感器建议买内置的，外置的怕水怕丢。。。问答小尾巴：希望能够帮到您，如果满意请采纳。。

2、内置和外置主要指的是胎压监测传感器的位置，外置传感器位于气门嘴，所以安装起来也非常方便；而内置传感器则位于轮胎内部，安装时需要拆卸轮胎，必须有专业人员操作，而且还会产生120元左右的安装价格，因此，很多车主出于经济角度考虑选择了外置传感器。内置传感器而内置胎压监测之所以贵，当然有贵的道理，首先它在轮胎内部，所以受外部环境的干扰要少，特别是冬天和夏天，不会受气温的影响而出现数据的偏差，试想一下，如果胎压数据出现偏差，是不是会让驾驶者提心吊胆，从而影响行车安全呢？其次，内置胎压监测在防盗性方面也要优于外置胎压监测，由于外置传感器直接裸露在气门嘴的位置，虽然也具备一定的防盗性，但是只要有工具都能取得下来，有人说，被偷了补一个就是了，殊不知传感器在出厂时都具备唯一的ID，如果被盗匹配起来是非常麻烦的。内置胎压监测虽然成本比较高，安装也很麻烦，但实际效果和后期保养都要方便很多，可以称得上真正的一劳永逸，当然内置胎压监测也不是十全十美，比如传感器如果失效，换起来还是比较麻烦的，当然这样的几率还是比比较小的，就综合来看，个人还是比较推荐内置胎压监测。。

3、建议你可以考虑买这个内置胎压监测就可以了，只要这个考虑伟力通或者是铁将军的胎压监测不错。

4、铝合金轮毂的建议安装内置胎压监测，钢轮毂的建议安装外置胎压监测，因为钢轮毂的薄一些，不方便安装内置的。还有今天聚划算有铁将军和途虎联合发布的内置胎压监测，我觉得很划算，你可以看看。希望对你有帮助。。

以上为是众多捷达车友对《捷达扎了两次胎，准备安装一个胎压监测吧。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。