玩车迷_请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么
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请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么

捷达请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么问题

捷达,请教贴,各位捷达1挡起步半离合状态下,会轻轻带一脚油门么?感觉新捷达1挡怠速有点低,稍微有点路不平就憋熄火~~

下面小编为大家整理20个捷达车友关于《请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么》的建议,具有很好的参考价值。

捷达请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么车友建议:

1、熄火还是离合抬快了,新捷达1挡油离配合好了起步加速感挺明显的,就算不给油门,怠速小坡起也没问题。

2、新捷达的标准怠速一般在800转左右,因为其发动机功率比较小,对手动挡新捷达而言,如果不轻加油稳住油门,起步就可能会熄火。那么,在起步时轻加油稳油门应该加多少将油门稳多大呢?一般说来,可将油门控制在1500转/分钟的左右起步,这样起步车子既动力足且车身稳,即便是载有乘客,起步也不会息火。以上,希望有所帮助。。

3、离合器半联动时,到了接合的点,这时你不加油门,动力不够肯定会熄火。1挡起步,离合器到半联动位置时,稍微加点油门,车动起来后,再慢抬剩下的离合器行程就可以了。注意一点,不能抬快,抬快车辆除了会顿挫外,油门跟不上还容易熄火。一句话,平时多练习,人和车多磨合,完全可以避免这操作上的瑕疵。。

4、1挡起步,轻加油门,1500转左右就行!很稳!。

5、还是开的少,自己找好半联动的位置,等习惯了自然就好了,不用去看什么转速,凭感觉是最准确的,因为开空调和不开空调,空载和满载,上坡和平路,车辆的情况都不一样,但是熄火的前兆都一样,所以找好半联动的位置,凭感觉去决定加油量的大小,平稳起步最重要,所以不要去试什么1挡不加油起步,一点意义都没有,起步必须加点油,你好后面也好,大家好才是真的好,成都捷达。

6、还是给一脚油门的好,毕竟如果是有不平路或者坡的话单靠怠速动力带动还是比较困难的。

7、我一般起车油门1300-1500转。

8、谢谢,今天试了下,加到1500转基本不会熄火了,但这样是不是伤离合器片啊。

9、加油起步确实提速,跟上档更稳定点,但是话说,半离合加油不伤离合器片么。

10、就是这种感觉,半离合动起来,轻点油门至1500转换2档很舒服。

11、现在就是这么操作的,很舒服,但是怕伤离合器片,话说新捷达怠速真慢,为什么驾校捷达不容易熄火,怠速也快呢。

12、确实偏小,来了下朋友的Polo怠速特别给力,小坡都不用油门。

13、嗯。

14、驾校是有意调高怠速,应付学员考试的。。

15、车没那么娇贵,又不是常期用。。

16、踩刹车也伤刹车片,跟楼主说个技能哈,打开车门,用脚磨地来刹车,绝对的不伤车。开个玩笑,离合器就是靠强大的摩擦系数减少换挡冲击感的,它就得那么使用,跟刹车片一样,都需要强大的摩擦力,所以根据个人使用情况,需要定期更换,都是机械产品,如果非要半联动大脚踩油门,肯定对车不好,温柔点开车就行了,偶尔任性一次两次也无妨。车是要带你穿越千山万水,你非要过多的去保护它,对它本身也是一种损害。其实万物的道理都是想通的,溺爱孩子不好,溺爱车也同样不好。举个最简单的例子,有车主爱车,经常洗车,其实会导致车漆过快磨损。反正,正常使用就行了,无需过多担心。

17、谢谢,形象。

18、我会说2000转会有推背感嘛!。

19、我没有看过转速表,半联动的时候,凭感觉加油。。

20、我从来不加油,上坡都不会卡死。

以上为是众多捷达车友对《捷达请教贴,各位捷达1挡起步轻轻带一脚油门么》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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