别克gl8-10年款别克车开车开着老熄火换 高压包 分火线 喷油嘴密封圈 节气门 汽油滤芯 空调传感器 都换了节气门在4s店匹配,但有时踩刹车松刹车还是会有点怠速不稳就在两千转内上一下是咋回事。
别克GL810年款别克车开车开着老熄火换高压包 分火线 喷油嘴密封圈 节气门 汽油滤芯 空调传感器 都换了节气门在4s店匹配,但有时踩刹车松刹车还是会有点怠速不稳就在两千转内上一下是咋回事。问题
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别克gl810年款别克车开车开着老熄火换高压包 分火线 喷油嘴密封圈 节气门 汽油滤芯 空调传感器 都换了节气门在4s店匹配,但有时踩刹车松刹车还是会有点怠速不稳就在两千转内上一下是咋回事。车友建议:
1、既然已经换了这么多东西,还没有把这个毛病解决掉,肯定不是这几个问题的原因,应该是刹车系统出了问题,有可能是刹车真空度达不到或者是过高导致的,建议重点检查一下刹车真空系统。。
2、这个情况我建议你检查下进气量的多少,一般进气量是3G/S左右,如果进气量不对就会造成这个熄火的现象,可以把空气流量计清洗一下。
3、检查过怠速马达没有。
4、因为你的这款车子已经做了很多次的维修,依然无法解决问题,还是要查看一下发动机运行数据是否有异常的情况,然后看一下发动机进气系统是否有漏气,看一下他的汽油泵工作是否正常。。
5、这种情况的话,因为更换的零件比较多,排除零件方面的话还需要读取一下数据流的,看一下各传感器的信号电压是不是正常。。
6、建议去4S一项一项做全面检查。
其他补充:
1、修车厂和我说是新的节气门很干净前期会有点说用一下就好了。
以上为是众多别克gl8车友对《别克gl810年款别克车开车开着老熄火换高压包 分火线 喷油嘴密封圈 节气门 汽油滤芯 空调传感器 都换了节气门在4s店匹配,但有时踩刹车松刹车还是会有点怠速不稳就在两千转内上一下是咋回事。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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