君越-聊聊1.5T的这个双离合可靠性
君越聊聊1.5T的这个双离合可靠性问题
君越,自从大众的双离合的7速干式变速箱的问题曝光，一些人觉得只要是双离合就有可靠性问题，车黑也利用这种观念煽风点火，按照个人的理解，理性分析分析1.大众的DSG技术强于通用2.干式DSG的问题爆发于N年前，对大众的牌子影响深远，相信这几年通用的工程师们应该没闲着3.当通用选择这个双离合的时候，一定评估过可靠性，通用靠着别克牌子和大幅的降价，与大众抢占A、B级市场。通用的牌子承受不起DSG出问题的影响。大公司看中牌子和长远的发展，孰轻孰重想想自然明白。4.大众DSG出问题的一个重要原因是中国道路太堵，车走走停停，DSG长期出去半离合状态导致过热。君越全系标配自动启停，堵车时候及时挂入N档，也就不会出现过热的问题。5.至于制造工艺，一年几十万的量，难免有次品，虽然概率有高低，但是也基本上是中彩票的概率变速箱从设计到使用，经过严格的性能和可靠性测试，常规使用按时保养，在换车之前出现质量问题应该都是小概率事件，没必要过分担心。就像中大奖是小概率事件一样，我买张彩票，没必要过分兴奋，对么？：）
下面小编为大家整理19个君越车友关于《聊聊1.5T的这个双离合可靠性》的建议,具有很好的参考价值。
君越聊聊1.5T的这个双离合可靠性车友建议：
1、当初一直为这个纠结了很久，最后还是决定规避这个风险，入手28T豪华。
2、现在车使用的怎么样了呢，感觉好吗，还有油耗问题。
3、不要自我安慰了，别不错，能上2.0还是买2.0吧。
4、一分价格一分货，不差钱28T肯定用起来更爽性价比20T更高。
5、性价比肯定是28T更高，别自我安慰了昂科威作为平均投诉量第二的SUV基本全在它的双离合上。通用的双离合卖二手得惨成什么样。
6、不要一句个人臆断的中彩票概率误导人，网上随意就能查到通用的双离合投诉率，臭名昭著比当年大众也不弱。
7、28t豪华优惠多少？现在用了多久有没有什么问题啊？分享一下呗我也在关注28t豪华的。
8、建议楼主先买双离合用个一年超过3万公里楼主再反馈一下问题。
9、7月份提的20t精英，7000公里，昨天变速箱故障了，现在在4s店修呢！。
10、不说双离合，花二十大几万买个1.5心理过不去啊。
11、好车都这样。。
12、买之前就知道双离合，不需要心理安慰。
13、新注册的号就别废话了。
14、20万出头的非日韩中级车，还要配置，做工和眼缘，只能忍了。
15、已经买了，还差时间来验证。
16、投诉的是顿挫还是什么？。
17、好假。
18、能规避就规避，其实双离合问题也是概率问题，但是钱够最好2.0不然运气不好就白了。
19、不用听别人怎么说，自己用的才是实际的，我朋友20精英快三万公里，连一点小毛病也没有过，没有变速箱发热问题，顿挫他说跟试驾的28T感觉一样，我也定了，下周提车，自己用车不要问别人，除非大范围故障，三星苹果都有爆炸的手机，请问你们身边人有遇到的么，更别说你自己了。
以上为是众多君越车友对《君越聊聊1.5T的这个双离合可靠性》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克君越 通用的9AT和奥迪的湿式双离合变速箱哪个性能好，稳定耐用,1、肯定是奥迪双离合。2、有钱就A6没钱就君越。3、湿式双离合分好坏，越贵的越好。at先天性决定的耐用，因为它是液力变矩器。4、机械性能上来说，双离合传动效率高
别克君越 准备买一台16款或者18款请问各位车主们是买1.5t还是2.0t啊？1.5t双离合有网上喷的那么吓人吗？,1、双离合顿挫是有的了，但也没有说的那么差劲，不过可以上at就at咯，总归比双离合好。2、2.0T。3、老款的话，建议这个双离合还是别买得了,很多人反映这个顿挫
问一下18款1.5T七档双离合君越车友有没有遇到过正常行驶中忽然转速异常提高 但是速度上不去 还在减速的情况 停下来熄,1、很少有车友出现过你说的这种情况，如果是偶发性的话，一般没有什么大问题，这个很有可能是当时的变速箱出现了模块故障，像这个的话可以去售后检查一下变速箱，看看有没
别克君越 灵越干式双离合变速箱要不要换油啊！,1、灵越不知道，君越要换，但是不是双离合，是9at。拓展：1、老款的是干式双离合。
18款精英版君越 是不是很耗油。 干式双离合有什么问题吗,1、其实耗油这个问题的话，还是看个人驾驶了，每个人的驾驶习惯不一样，所以说油耗也不同，对吧？2、18的是AT了 不是双离合。3、18款不知道 21款是9at了。
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