捷达-冬天“原地热车”大家有什么看法？

捷达冬天“原地热车”大家有什么看法？问题

捷达,为啥会有“热车”一说热车源自于“化油器发动机”时代，20年前的国内汽车发动机，都是采用的化油器技术，而化油器是有一个最佳工作温度区间的，在没有达到工作温度之前，不能够把燃油很好的雾化稀释，导致供油系统不能正常工作。如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了，轻则转速不稳，重则直接熄火，所以，在上路之前，人们养成了“热车暖机”的习惯。现代汽车还要不要热车呢?明确的告诉大家，上面这种“旧时代热车”不需要!原因很简单，现代汽车都采用电控汽油喷射系统，化油器早就已经被淘汰了(2001年，国家禁止销售化油器汽车)。电喷系统的工作原理与化油器完全差异，通过电脑控制，能够精确控制喷油量，也能保证良好的雾化效果，启动后极短的时间就可以稳定转速，外界温度对它的影响十分有限，所以不需要暖机。我在南京，冬天也不是很冷，最低也就0度左右吧！一般就是先打着火运转着（启动瞬间转速1300转），然后用卡片刮前档风玻璃的霜，一般两三分钟刮干净霜之后就1挡起步慢慢走了，大家有什么开法？

下面小编为大家整理20个捷达车友关于《冬天“原地热车”大家有什么看法？》的建议,具有很好的参考价值。

捷达冬天“原地热车”大家有什么看法？车友建议：

1、主要看室外温度，暖车，更多是在暖机油。

2、有道理。

3、热二到三分钟时间也长了。一分钟左右就OK我都是启动车后转速表回到正常怠速就开始走了。。

4、关键问题是，前档风玻璃结霜，什么看不见，等我用卡片刮干净前档风玻璃的霜，擦干净两个后视镜，也得3分钟以上，俺没有车库！。

5、夏天一分钟，冬天两分钟。

6、夏天我1分钟都不等，打起火就走。冬天是想走，走不了！。

7、想走就走，怎么会走不了？夏天的时候难道你不通下风直接就走了？我上车第一时间着车，然后通风一下顺便热车。

8、夏天把四个车门都打开，让空气流通一下，然后扎进钥匙点火开空调一气呵成，关上所有车门走人。。

9、先着车再打开车门空气流通不是更好？充分利用时间。

10、你都热两三分钟，还说不热车，让我这零下20度等一分钟的如何。

11、我没车库，前档风玻璃结霜，什么都看不见。有车库的时候，我也是打着火就走，只不过1挡起步有的慢而已。

12、我热车2----3分钟才走。山东德州的。不然时间短了怠速下不来1000。相当D疼。。

13、你?的对，我看其他人也是虎逼咧咧，我的车冬天也是的，不热五分钟以上。给油不走的，不知道其他车主开的是奥迪？反正温度不上50℃以上，油门属于干轰，车不会走的。

14、冬天温度低了不热车对发动机损害很大，并不是简单的燃油系统的问题，金属的刚性，密封件这些才是最重要的。就算一个简单的胶圈冷车时是硬的，只有温度上来了才有弹性。新车你可能感觉不出来，不热车这个绝对减少车辆寿命。。

15、对，必须怠速低于1000转走车。

16、怠速正常了，慢慢走就行了。

17、我也不一定，今天南京零下2度，前档风玻璃结霜严重，我热车7分钟，等前档风玻璃化霜了才走。。

18、谢谢赞同。

19、夏天、冬天都是打火就走。。。。。热车在行驶过程中进行，水温（油温）没上来之前不暴力驾驶。。。。。。原地热车太伤了，积碳毁引擎。

20、到底哪种说法正确？有说不超过一分钟的，有说怠速降至一千以下，反正我是等转速降至一千以下就走。

以上为是众多捷达车友对《捷达冬天“原地热车”大家有什么看法？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。