玩车迷_君越-轮胎需要按时对调么?
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君越-轮胎需要按时对调么?

君越轮胎需要按时对调么?问题

君越,如果不按时对调的话,轮胎会不会出现什么问题啊?多少公里对调一次啊?

下面小编为大家整理5个君越车友关于《轮胎需要按时对调么?》的建议,具有很好的参考价值。

君越轮胎需要按时对调么?车友建议:

1、轮胎是唯一直接和地面接触的部分!也是直接关系到我们安全的部分,所以最好是按时对调轮胎,以保证四条轮胎的均匀磨损,这样等换轮胎的时候就能一起更换了!也会提高行驶的安全性!下面两点仔细看看!1、在正常的环境条件(如路况比较好,常在较平坦的水泥路面、柏油路面行驶等),在正确的操纵驾驶、及时维护车辆等条件下的轮胎的正常磨损,且排除质量原因、未超过轮胎的“警示标记”等,在这些条件下可以考虑以2W公里较为适宜。当然也得参考实际磨损情况。此种情况下若对调(换)时建议前后对调、交叉对调等方式进行对调(换)轮胎,以延长轮胎的使用寿命。2、如果“外因”影响下,特别如某些“不可抗”情况:环境的原因,经常在泥泞、坑洼、高低不平、雨雪等较“恶劣”环境下行驶时,轮胎易造成过早磨损,在排除底盘件均无异常情况,行驶当中若发现车辆有“异常”反应如:跑偏、轮胎跳动、胎躁增大等情况时,建议及时对调轮胎,再上路行驶检查,如果故障现象仍不能解决,则以换胎为主(此点也无特别的公里数限制)。。

2、是的,一般建议每1万公里或两次保养做一次车辆的四轮交叉换位,坐车辆四轮交叉换位最重要的就是做动平衡。如果车辆带有胎压监测的,需要重新匹配学习。。

3、一般说明上都建议换位,但如果轮胎没有偏磨,可以不换。因为因为换位造成跑偏之类问题。但轮胎用久了,前轮会大于后轮的磨损,可以考虑换位,大概1万5到2万公里换一次,换的方式很多,推荐后轮平行换到前轮,前轮交叉换到后轮的方式。特别强调换胎的先决条件:A、车辆按正常的使用手册进行维护,且保持气压常处正常状况;B、除轮胎以外其他部件或部位均无任何故障的情况下。C、个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议:较新轮胎装前轮,较旧轮胎装后轮,也可以进行左右调换,具体以实际情况再决定为准。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用类型差异,型号差异,胎体结构差异的轮胎,同一轴上的轮胎更要防止混用,如果要更换一边轮胎,另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的,有人用宽阔轮胎更换原厂胎以为更安全,但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够,在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。对于跑高速道路的轿车更应对轮胎倍加留意,要经常检查轮胎有没有损伤,气压是不是合乎标准,因为汽车在道路上高速运行一旦爆胎,整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩,驾驶者是无法控制汽车方向的,极可能会发生车毁人亡的事故,因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。。

4、一般不需要。。

5、我感觉没太大必要,勤观察轮胎有没有个别磨损严重的,四个磨损差不多的话,就没必要动。我车跑五万了,就补过两次胎,其他的胎动平衡都没有做过,行驶着还是很好。。

以上为是众多君越车友对《君越轮胎需要按时对调么?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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